ノイエ汁のブログ一覧

4月30日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

BCレガシィRSRAクロスミッション＋DCCD
貰い物のライトバー
サイドシルガード



■この1年でこんな整備をしました！

クロスミッションに載せ替え
DCCDコントローラーをハンドル部に移設
標準メーターにDCCDインジケーター点灯加工
オイル交換など普通のメンテ

あまり壊れない良い子です。
てか、そんなに乗ってないけどw

■愛車のイイね！数（2020年04月23日時点）
81イイね！

こんなオンボロにイイね！いただきありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
特になし。強いて言えばドライバーの軽量化www


■愛車に一言
メインの氷上が中止に、これからの季節のダートラもコロナ騒ぎでどうなるのか。今の所、出番のないままですねぇ・・・
世の中が普通に戻ったら、また目一杯走ってもらうよ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

仕様詳細
GC8STi-Vr6
シムスEXマニホールド
STiRAクイックステアリングギアボックス
AREXマフラー
BCレガシィRSRA、TY752クロスミッション搭載
フロントデフ STi1.5Way機械式LSD
センターデフ DCCD
リヤデフ クスコMZ1.5WayLSD
DMSダートサス
アンダーガード
サイドシルガード
サイトウロールケージ6点
レカロフルバケ
後付ルーフベンチレーター

他 小細工多数の氷上ダートラお遊びマシンw

軽量、扱いやすく必要十分なパワー、取り回しの良い5ナンバーの車体サイズ、何でも出来ちゃう気にさせてくれる素性の良い操縦性(出来るとは言ってないw)
余計な電子制御無し！GC8はドライバーを育てるクルマです。