ノイエ汁のブログ一覧

良い天気です♪
キャ～な方と一緒に２ショットですぅ～ヾ(≧∇≦*)ゝ

あの方達と・・・

ツーリングに行ってきま～～～～す(≧▽≦)


いっくぞ～～ＧＦ～っ♪♪



ちょー楽しみぃ(=^▽^=)キャキャッ

ＧＤＢの純正イモビ付きに乗ってる方～！ヘルプです。

ターボタイマーってどうしてますか？

ターボタイマー作動中にロックしたら純正セキュリティはどうなるんでしょう？

イモビは始動時にだけ効くから無関係？？

恥ずかしながら純正のセキュリティって詳しい資料が出てこなくてよくわからないんですｗｗ
メーカーに問い合わせてもあんまり教えてくれないんですよ(>_<)

特に同じＥ型の方、どうしてますか？？？

仕事で熊谷陸運支局に来ました。
新規登録かな？すごくピカピカのＧＣのＢ型ＳＴｉがいます。これ、程度極上っすよ！ＧＣも価格がこなれて買いやすくなってますから、これからの人がテクを磨くにはもってこいですね。文太おやじさんも言ってました『ＧＣはドライバーを育てるクルマだからな』って(^^)
イニＤフリークの方、このへんはツっこまないよーに(笑)


しかしそのＧＣ、クルマ屋のパートのおばちゃんが乗ってきてました。発信の時ドロロロロ・・・と果てしなく半クラ長っ(汗)新しいオーナーさんの手に渡る前に、クラッチがイカれない事を願います(^_^;)

昼休みに、各種装備品の取り説を熟読・・

☆　ＨＫＳサーキットカウンター
ラップタイムは測らないけど、リミッターカットが付いてるのね♪(￣一￣)ﾆﾔﾘ

☆　トラストプロフェックＢ
基本的にはＨＫＳのＥＶＣと大差ないかな？用語が違うけど、役割は同じ。要セッティングですね。
もしくは、いったん外して純正の制御も体感してみたいかも。

☆　ナビ
難解です。初めてのナビがＨＤＤナントカ・・・
ノイエ脳がオーバーシュートしますた(汗)

☆スバル・インプレッサＳＴＩ
メーカーの取り扱い説明書。ＤＣＣＤとかインクラスプレーとか。楽しそうな装置ですね～♪実走で色々試してみます(^^)

使っているうちに慣れるんでしょうけど、勉強しなきゃいけないですね～(^o^;)