ノイエ汁のブログ一覧

ま、ガンダムネタなんですがね(^o^;)

ギレンが、ソーラーレイを稼動。連邦主力殲滅とデキン国王暗殺を兼ねたスンバラシイ作戦だったんですけど、その発射シーンで『目標！ゲルドルバ！！』というオペレーターのセリフが入ります。


ゲルドルバって何？？なんか語呂はいいけどさ・・・。ゲルがドっとしてルバっとするみたいな？


それがね、今月のガンダムエース誌で連載されてるガンダムＴＨＥ　ＯＲＩＧＩＮで解説されてるですよ！

このガンダムＴＨＥ　ＯＲＩＧＩＮは安彦良和さん執筆の、ファーストを描いた漫画(劇画といったほうがいいかな？）で、昔は表現しきれなかったものを解釈を交えて正してる部分もありまして。

そこでゲルドルバについてきちんと説明されました。

『ソロモンとア・バオア・クーを結ぶ直線をジオン側はゲルドルバ・ラインと呼んでおる』とレビル将軍がおっしゃってます。



なんだ。その程度か・・・・・ま、スッキリしたけどさｗｗ

こんにちは～。
先日のオフ会の移動中に撮影した動画です。
ＲＩＤＥ－ＢＵＬＥさんのＧＣの後姿なんですが、ミスファイヤスステムのパンパン音があまりに素晴らしかったので撮っちゃいました。オヤジ３人がくっちゃべってて音がよく聞こえませんけど・・・。ちなみにこの直後にキャサリンの身に『Ｔ事件』が起きるのですが・・・

それは私だけで楽しむ事として、カットさせていたただきました。あしからず(^^)





さて、今日は休みだったのでＧＤＢのサス交換です。Ｆ１２ｋ・Ｒ１０ｋからＦ１０ｋ・Ｒ８ｋにレートダウンします。現状だと、フラットな路面ならイケルのですが、峠や街中ではハネちゃって使いきれないので(^o^;)


交換作業は、ストラットＡＳＳＹを外すのがメンドイので裏ワザで。
アッパーとスタビリンク外して、ボデッとナックルにパンタジャッキかけてクルクル。ピロだったらそのままガコンて落ちるんだけど、まだピロ化してないのでこんな方法で。






で、スプリングを外してみると予想もしなかった事態に！！

付いていたスプリングが短い






あれ～？？？ジールのＨＰで適合見たらＧＤＢは２０３ｍｍで前後共通のはず。ヘタってるだけ？いや、巻き数が１巻き少ないから、これは１８０ｍｍなんでしょう。でもなんで？もしやと思いヘルパーを全縮してみると約３０ｍｍ。そっか、前オーナーの海鮮丼さんが仕様変更したときにヘルパー入り仕様にしたのか・・・。
さてどうすっか？ロアシート下げちゃえばヘルパー入りのまま付きますけどね。
けど自由長が２０ｍｍも違うとどうなんでしょう？そこでいつもお世話になっているキタモトさんにＴＥＬ。

相談の結果、ヘルパー無しの２０３ｍｍで行こうかって事に。ただ、リヤから外してフロントに移植予定だった１０ｋのスプリングが短くて、フロントに付けられないので新たに１０ｋを注文しなければなりません。
とりあえず注文することにして作業は中断、もとの状態に復元することに。

ムダな汗をかいてしまいました(汗)

カップヌードルが１個５百円。あなたなら買いますか？


えぇ、買いましたよ。だってシャアザクが最後の１個だったんですよ。ガンダムと量産ザクは何個もありましたが。
ジオニストなら買わずにいられないっちゅーの(汗)

しかし！本当の敵はバンダイだな。恐るべき作戦でヲタク達を次々攻略していく。バンダイの企画部をジオンが引き抜いてたら勝ってたね。