ノイエ汁のブログ一覧

やっと５冊貯まった！

ワンピースは一気読みするに限るです♪



俺は金欠王になる！(違っ！)

代車生活２週間目に突入です。

ＡＴで楽っちゃ楽なんだけど何だかねぇ・・・運転する楽しさはやっぱないなー。

で燃費なんだけど、ＧＤＢが平均７ｋｍ/Ｌ前後。ＧＨ２は早出で道が空いてる時間帯の通勤では１４ｋｍ/Ｌくらいでしたが、今週に入り早出がなくなり混雑する時間帯を走ることが多くなってます。ガソリンの減りも早いなーｗ



コイツ、瞬間燃費系が装備されてまして、アクセルの開け方でリアルタイムの燃費が表示されます。停止からのスタートではグっと踏むと3ｋｍ/Ｌとかの表示が出たり、冷間時の増量補正が入ってるときなんか0.8ｋｍ/Ｌとかすんごい数字も出ます。リッター800ｍって・・・お前はＦ１マシンかっ？！(笑)

乗り方にもよりますが、平地でパーシャルアクセル、50～60ｋｍ/ｈ巡航だと35ｋｍ/Ｌとか40ｋｍ/Ｌとか表示される事もあります。
トリップメーターとも連動してて、トリップリセットするとそこからの平均燃費が出ます。今週は10チョイとだいぶ悪化してます。1500ｃｃで1200ｋｇのボディですから、ストップ＆ゴーはかなり燃費に悪影響しますね。こいつはＦＦですけど、４ＷＤだったらもっと悪いんだろうな。
このエンジンで３ナンバーボディは組み合わせとしてどうなんでしょ？ベースグレードだとしてももうちょっと軽くできなかったんですかね？



この瞬間燃費系、今ドキのクルマにはかなり装着されています。もしＧＤＢに付けたら運転したくなくなるかもしれませんよ(笑)

この燃費系を見ながら運転すると自然にアクセル抜くようになるので良いことだとは思います。

元々それなりに燃費の良いクルマにこの装備が付いて、ドライバーはさらに燃費に気をつけて運転する

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燃費が良いとやっぱ自慢したくなる

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口コミでこいつは燃費が良い！と広がる？

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スバルさん、宣伝しなくても少燃費と好評判♪


そんな狙いでメーカーさんは付けてるんだったりして(笑)　ってのは深読みしすぎですかねー(^_^;)

何シテル？にコメント機能がついたんですね。使い方がわからんちょｗ

スバルは真面目です。






セダンＷＲＸ-ＳＴＩの試乗記事ですが、レポーターさんの締めの一言がスバルらしい！

マイナーチェンジでここまでやる？

ってか、今まで知らなかったのか？とも思います。ＧＣ時代から年改ごとにそんなに弄るか？！というほど弄ってましたからね。

普通のメーカーはそこまでやらないです。対コスト効果で割りに合わないから。

ほぼすべてのクルマは新型発売時は完成度は8～90％なのでは？と思います。問題ないくらいのテストは当然してますが、万人が乗った場合の不具合なり何なりは実際に多数の人に乗ってもらわないと出てこないこともありますし。
危険に直結する緊急な対応をしなくてはならない場合を除いて、通常は発売から２年後のマイナーチェンジ時に、そういった所を改善して完成となるのでしょう。そしてマイナーチェンジの後は開発チームは次の新型の開発へ・・・

ところがスバルは新型販売後も毎年こういった小さい不具合や味付けの部分に手を入れていきます。他メーカーでは年改って言葉ないでしょ？
インプレッサは、ＧＣ型、ＧＤ型ともにＡ型～Ｇ型と長きに渡り改良を重ね完成されていきます。販売期間が７年って平均的な日本車の販売期間4年を大きく超えてます。普通なら開発終了して新型開発へ移行するのに、スバルってホント職人気質(^_^;)

『最新のインプレッサが最高のインプレッサだ！』と誰かが言ってたような気がしますが、ハズレではないですね。しかも変わった部分はほとんど以前のモデルにも流用可能♪←ここが一番重要(笑)

リフトに上げて下回りを観察すると、ＧＣとＧＤってほとんど同じなんですよ。もちろん、同一と言う意味ではなく、正常進化の流れとしてです。
いまさらですが、ＧＣの延長上にＧＤはあります。ＧＤ発売当初に「正統系異端児」なんてキャッチもありました。当時この意味はわからなかった人が多かったと思います。スタイル面のことばかり取り上げられましたが、丸目ＧＤはＧＣが進化する上で生まれたＧＣから見ると異端児だけど、ちゃんと正統な流れを継いでるインプレッサです！という意味だったのではないでしょうか？

ＧＲＢ以降は基本コンポーネントが今まで熟成されたＧＤタイプから離れました。でも今までのインプがそうだったように、毎年コツコツと改良されています。
スバルの本気、クラフトマンシップというよりは職人気質(しょくにんかたぎ)のほうが言い得てますかね(^_^;)はこれまでと同じ情熱で新型セダンにも引き継がれていくのでしょう。


話があっちこっち飛んじゃいましたが、私はそんなスバルが好きです。いままで乗り継いできたインプ達にもスバルの職人気質は教えてもらっていました。

今後は話題のＦＴ86もありますし、スバルにはもっとドキドキさせてもらいたいです（＾＾）



＊注
これはゴーストライターではなく、昨日マツタケ遊びしていたのと同じ人間が書いてます(笑)

この看板の店に行けば買えるらしいですよｗｗ












すみません、ついマジメの反動が・・・(>_<)