ノイエ汁のブログ一覧

本日は梅雨の真っ只中にもかかわらず、晴天に恵まれ、集まっていただいた友達と楽しくＢＢＱしてまいりました(^^)

朝、あかおやじさん宅にお水汲み当番さん、おやびん、私+次男が集合～コストコへ買出しに。お水汲み当番さん、その名の通り？ポリタンクに水を汲んでからの出発です。

コストコは開店時間に到着、すでに駐車場はかなりの車です。なんでも１１時からマグロの解体ショーがあるんだそうで、それ目当てのお客さんだったようです。

買出しが済んだらＢＢＱ場へ。私が到着した直後にタイミングよくエイチ師匠ともっちさんも到着、すぐにお水さん＆あかおやじさん、おやびんも到着。素晴らしいタイミングでした。

さっそく設営、コンロの炭に火を入れます。

肉はステーキ肉を♪


毎回、コストコで肉を調達しているのですが、円高を反映して以前よりだいぶお値段が上がりました。それでも1.5ｋｇで3500円ほど(100ｇあたり230円くらい)国産牛はこの値段じゃ食えないので庶民の味方です、ありがたいぞコストコ。



野菜も買った。コストコ名物？テーブルロール(パン)に野菜とチーズをサンドして食う！


少し遅れて、まちゃ君、潤さん、わだっちさん、怪物くんも合流
怪物くん差し入れのヤキトリも焼く　


同じく怪物くん差し入れのサーモンを鉄板へ。野菜と大量のチーズを乗せて・・・サーモンが見えんｗ


アルミホイルをかぶせて蒸焼きに。アルミホイルは風で飛ばないように石ころで押さえておきます


メタボちゃんちゃん焼き出来た♪


皆さん、もうおなか一杯でしたが頑張って食べていただきました(^^)

あと、写真はないんけど、潤さんお手製のパンナコッタ♪
気づいたときには売り切れ完売・・・残念(T_T)　潤さん、いつもわざわざ作ってきていただいてありがとうございます♪次男も美味しかったと言ってましたよ～(^^)







んでですねぇ、焼きエビを食べていたら、奥歯がパシっとしたような？違和感を感じたノイエ汁・・・エビの殻が歯の隙間にささったような？妙な感じ。
ちょうど居合わせた某・鹿異さん(笑)に診てもらうと「あ～、割れてます。これは抜歯ですね♪」30年ほど前に虫歯治療して神経抜いちゃってた右上６番(と言ってたような・・・)が縦に割れてました。神経無いから違和感があるだけで痛くはないんだけどさ。でもグっと噛むと歯ではなく歯茎に激痛ｗｗあたたたた・・・
会社に電話して明日の予定を確認、早くあがらせてもらうことにして某歯科の予約を院長直々に入れていただき治療することとなりました。

焼きエビごときに負けて奥歯が割れるとかｗ
その場に鹿異さんがいるとかｗｗ
↑なんてタイミングでしょうｗｗｗ

診察の様子は写真をいただけるそうなので、また後ほど



てなわけで楽しかったけど歯を１本失うことになった○○回目の誕生日でした

誕生日月はガソリン価格が２円引きになる行き着けのスタンドのサービスです。画面にこのメッセージが表示＆大音量でハッピーバースデイの音楽・・・恥ずかしいわｗｗｗ




参加いただいた皆様、楽しい時間をご一緒させていただきありがとうございました。
参加者さんから、とても幸せな報告もありました♪おめでとうございます♪(秘密♪)



あかおやじさん、お大事にしてくださいね～。おやじさんとＧＣが復活したら山ツー行きましょうね！

んでは、おやすみなっし～～♪

「ほぼホタテ」と「ほぼカニ」な蒲鉾です・・・見た目はかなりデキが良く90点♪

味は・・・ホタテ風味とカニ風味の蒲鉾です(当たり前)
裂け方なんかは高レベルで再現されてました。

ホタテはともかく、カニのほうは100円回転すしのカニよりカニっぽいぞ(^^)
なんと三倍酢なタレも付いてくる(笑)

人数確認です。

参加決定の方々

あかおやじさん
おやびんさん
エイチ師匠
もっちさん
お水汲み当番さん
まちゃむねさん
キャサリンちゃん(ﾊｰﾄ♪)
ノイエ汁+絵版下痢恩8号機(次男)

(仮)
Ｊさん
Ｗっちさん


買出し組は9時にあかおやじさん宅集合です。
それ以外の方は現地にお昼ごろでお願いします。


天気がちと心配ではありますが、今回も肉汁じゅるじゅるイキましょい＼(^o^)／

ＧＤＢのリコールですよ奥様！10年落ちで今頃リコールが出るとは思わんかったぞ。

以前、「改造されているので整備・入庫はお断りさせていただきたいのですが」とのありがたいお言葉をいただいたことのある営業所へ行ってみました。ここ、通勤ルートからほど近いので行きやすいんです。

受け付けはスンナリＯＫ，交換部品の手配が出来るまでの暫定処置とのことで助手席エアバッグをカットするハーネスを取り付けて30～40分で作業は終了。部品が入荷次第、新品部品へ交換の作業、となりました。

で、帰り際に「今回はリコールということで受付させていただきましたが、改造をされているのでその他の一般整備はお断りさせていただきたいのですが・・・」と。
「この状態で構造変更をしていますので、改造はしていますが【違法改造】ではありません。何がダメなんでしょう？」と切り返すと、「前ナンバーの取り付けがナンバーフレームでオフセットされてますし・・・」とのご指摘ｗ。「これは付いたままで全長を測定してますから外すと全長が車検証の記載より短くなります。そちらのほうが違法なのでは？○○陸運局へ自分で持ち込んで構造変更車検を取得したときに、検査官にナンバーフレームは外すかどうか確認したら、そのままで測定します、とのことで、付いた状態が全長になっております。もしお問い合わせになるのであれば○○陸運局へ聞いてみてください」「あ、そうなんですか・・・」「あとは何か？」「いえ・・・」

ま、要は改造車は持ってくるなってことなんでしょうけど、改造車にも違法と合法があるんでね。ちゃんと受け付け時に車検証も提示してるんだし、車検証の類別・型式が消えて、寸法が変更になってるのは見りゃわかるでしょ。その全長に疑問があるのならば測定して確認してから言うのがスジなのではないでしょうか？いきなり「お断り」って違うと思うぞ。
一応、部品が入荷したらご連絡いたしますってことでしたが、ぶっちゃけ部品だけよこせよ、自分で作業したいわと思ったのは内緒ですけど本心デスｗｗｗ
車検証で車幅や全長、高さなどの寸法は確認できるんだし、ちゃんとやることやってから文句？言おうねってことですわ。もちろんどこの整備工場だって違法改造車の排除運動をしていることは知ってますし、私も賛同させていただいてます。が、違法にならないようにきちんと手順を踏んでいるかどうかの確認は怠ってはイカンでしょ。怪しいってだけで十把一絡げ＊１でダメーって、それはあなたがたの怠慢ですよ。
寸法が疑わしいなら測定～確認する、音量が怪しいのであれば測定・確認する、触媒変えてるなら、音量・排ガス両方測定・確認する、車高が低いなら最低地上高を測定・確認する、変なトコが光ってるなら合法な点灯状態なのか、その他、疑わしい箇所は保安基準に適合するかどうか検査員に確認させる(検査員は保安基準ハンドブックを持ってるでしょ)・・・当たり前のことだと思うけどね。
こちらとしては保安基準(道交法・車両法など)に適合している限り、何もお咎め言われる筋合いはないわけで。見た目が派手だからとかはどーでもよろしいのではないでしょうか？あんたらもプロなんだろ？と。

ちなみに、見た目だけでも目を引き、これって車検ＯＫなの？とよく聞かれるラ・アンのスプリッターウイングですが、持ち込んだ○○陸運局で検査官に「コレって大丈夫ですよね？」と確認したところ「問題ありません」とお墨付きをいただいてそのまま合格しております。どこの陸運局でもＯＫかどうかは知りませんけど(地方によって多少の見解違いはあるようですね)
＊リヤバンパーがノーマルだとウイングが車両の最後端になる可能性があり、その場合は違法になります。ウイングは全長内、全幅内、全高内に納まってないとダメなんですよ(それだけじゃないけど。他にもいろいろ規定がありますが、ウチのが該当するのはこの項目だけ。２本足のＧＴウイングは特に注意が必要ですよ～))幅や高さは問題ないのですが、ノーマルバンパーの場合はそこだけ注意が必要です。ないる屋さんのは私が見た感じですけど大丈夫みたい。ラ・アンさんはキットで考えてるから高さも幅に合わせてデフォルメされてるしね。あくまでもフェンダーやバンパーとセットで構造変更してください、が前提のデザインのようです。


そんなわけで、他のお客さんがお帰りになるときには、店舗出入り口に車を付けて、道路への誘導付きのお見送りだったけど、俺のＧＤＢは駐車場に置いたままで見送りなしだったのは気にしてないからいいよ＆リコール作業で脱着したグローブボックスが開閉不良になってたのも自分で直したからいいよ←取り付けネジ、テキトウに端から締めるのではなく、位置を見ながら均等に締めるとか基本中の基本デショ。ウチの後輩ならケツに蹴り入れてやるレベルのお粗末な作業ｗｗｗ


次のクルマもたぶんスバル買うんだろうけどさ、ここでは絶対に買わないと心に決めたノイエでした(≧ｍ≦)←根に持つタイプ(笑)

本作業、別の営業所に変更しようかな～～などとも思ってみたり。気分悪いトコで俺のクルマ触らせたくないじゃん。
あと、もう１台のウチのＧＤＢスペＣ(長男の車だけどローン終わるまで名義はノイエ)は別の営業所へ行くか？それとも同じところへ突撃してやるか。スペＣはノーマルだからウエルカムなニコニコ対応なのかな？同じオーナーが違うクルマで来たら対応に違いがあるんだろうか？あっちはクルマは覚えてても、俺の顔なんざ覚えてないだろうから興味あるな。うん、これは試してみたいかもー(笑)


以下、もうすでに出回ってる情報だけど参考までに。

助手席エアバッグ　インフレーター(展開機構)不良
対象車両(ＧＤＢのみ抜き出し)
ＧＨ-ＧＤＢ
025331～042654
H16.1.6～ H19.4.23

それ以外の車両は国土省ＨＰリコール情報を参照してください。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001955.html
届出一覧表
http://www.mlit.go.jp/common/001090231.pdf
改善箇所説明
http://www.mlit.go.jp/common/001090232.pdf

作業時間は1時間ほどとのことです。



＊１　十把一絡げ　なんでもかんでも一緒くたにひとまとめの意

自動車、バイク、飛行機まで、乗り物に対する全てが日本と違う。同じ島国なのにね。

ふるーいクルマやバイクも走らせられる機会があればオーナーさんもうれしいよね。

方や、重課税で排除しようとする動きもあったり。しかもメーカーが反対しないじゃん。過去は捨ててどんどん新しいものを売りましょう！ってか。




お暇な方はどうぞ↓


リンクの動画、とんでもなく長いです。9時間超えとか(笑)
イベントを丸々１日×３日間の動画３本あります。


私的にお気に入りのシーンは、ロータス79(古いＦ１ね)のゼッケン5と６が並走するトコ♪ゼッケン６のドライバーさん、ちゃんとヘルメットもロニー・ピーターソンのレプリカしてるのもＧＯＯＤですよ。ゼッケン５の方もマリオ・アンドレッティのレプですね。スタート順は逆だったようですが、途中で順番を入れ替えるシーンもあり、実際のシーズンでエースドライバーを先行させるシーンの再現か(^^)
マクラーレンも歴代のＦ１マシン、新しいところではレッドブルなんかも出てます。

あと、バイクで「ゼッケン４のＮＳＲ500」そう、フレディ・スペンサーレプな方も。あ、マシンは本物のフレディ用っぽいです。こちらのイベント、出てるマシンは本物ばかりなのです。
あと「ゼッケン34のＲＧＶ-γ」ケビン・シュワンツだね～。シュワンツは何人も居たぞ(笑)
ケニーなＹＲＺとか、ＫＲ250(市販車ではなくレーサーのほう)とか・・・書ききれんｗ

ホンダミュージアムから出走のホンダＲＡ272も元気に走ってました。コンディション維持できるってすごいな。





私は、先人たちの残してくれたものは大事にしたいと思うタイプです(^^)