• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. ロードスター
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. ペダル・パッド
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. 自作クラッチストッパー２ [なかじ～]
なかじ～のページ

なかじ～の愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2022年1月25日

自作クラッチストッパー２

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
自作クラッチストッパー２
[大きい写真で見る]
前回自作からの作り直しです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3396400/car/3176521/6718288/note.aspx
2
自作クラッチストッパー２
[大きい写真で見る]
右の前回自作品が少し強く踏まないとエンジン始動ギリギリだったので薄くしました。
戸当たりゴム高さ10mmから板ゴム5mmに変更。ステーと両面テープの厚さを加えた合計厚みは9mmです。
3
自作クラッチストッパー２
[大きい写真で見る]
ペダルアームとの当たり位置はこれぐらい。
5mm減らしたのですが、戸当たりゴムが結構変形していたようで、結局エンジン始動はギリギリでした。
車両の個体差はあると思いますが、左45°方向に傾ける場合は9mmが限界で7～8mmが良さそうです。
4
自作クラッチストッパー２
[大きい写真で見る]
たぶん、ココに当たってます
5
自作クラッチストッパー２
[大きい写真で見る]
材料１：ゴムシート厚み5mm
6
自作クラッチストッパー２
[大きい写真で見る]
材料２：Uプレート5/16x1 1/2
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ニーパッド自作

難易度: ★

クラッチペダルカバー取付

難易度: ★

3Dアクセルペダル、クラッチストッパー装着

難易度: ★

ストッパーラバー交換

難易度: ★

アルミアクセルペダル交換作業(純正➡️ニーレックス)

難易度: ★

ブレーキ、クラッチペダルアルミカバー取付

難易度: ★

関連リンク

> マツダ ロードスター トップ
> マツダ ロードスター パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ND5ロードスターNR-A クルマ歴：GA2シティ→AE92カローラFX→JB23ジムニー→EA21Rカプチーノ→VWルポGTi→ZN6ハチロク→ND5ロード...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アームレストクッション化 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/10/01 00:08:47
クラッチストッパー取り付け・クラッチストローク確認 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/08 23:30:39
シガーソケット追加 Part1 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/01/18 22:56:25
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
マツダ NDロードスターNR-Aポリメタルグレー
トヨタ 86 トヨタ 86
たぶん前期B型と呼ばれている２年目モデルです。初期不具合が出終わった頃合いを狙って買いま ...
フォルクスワーゲン ルポ フォルクスワーゲン ルポ
ジムニーとカプチーノを手放して購入した初新車。GTIグレードの展示車、試乗車など存在せず ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
ジムニー＆大型バイクの３台持ちしていた車です。 中古車店で購入した時から６点式ロールバー ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation