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先日のRのスタート補助でバッテリーにダメージを与えてしまったようです。
（1人だったのでアクセルあおれなかった）

某所で荷物を下ろす間に、エンジン停止でハザードだけつけておいたら
見事にバッテリー上がりました。(爆)

その後は結構大変でした。

86とRにはブースターケーブルが積んであるのですが
完全メンテフリー？？の軽自動車には工具すら積んでいませんでした。

ケーブルも無い、バッテリーも無い、レスキューしてくれる車もなく途方にくれました。

まあ、その後30分ほどで全て解決しましたが
次の日に38B19Lに交換しました。
（純正は38B20Lか40B19Lらしい）

ちょっとエンジンの係りが悪くなったらもう駄目ですね・・・やっぱり。

10月にサーキットに行けそうなので準備を開始します。

天気予報では雨だったらしいが何故か快晴！
午前中にジャッキアップして、車検時に問答無用で入れられたＤＯＴ3を
ワコーズDOT4に入れ替えました。

初めに入っていたDOT3はこんな吸出し機でやります。



費用0円でかなり便利です！(笑)

一人でせっせとエア抜き（というか全交換）し
約600mlくらいフルードを使いました。

タッチはかなりいい感じです！

昼に一次休憩し、子供たちを連れて公園へ・・・。
コンビにパンなどを外で食べて帰宅。


エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルは発注済ですが
まだ届かないので今日はこれまで。

午後は途中だった玄関横の立水栓を無理やり完成させ、
まだ雨が降っていなかったので1年以上ぶりに？
Rを洗車（水洗いだけですが）してタイヤ組み替えに出発。

着脱、左右組み替え、バランス込みで4本　8000円でした。
これでタイヤは大丈夫そうです・・・。

今回もお手軽Rドリなんで、大した準備は必要ではありませんが
リヤタイヤがあと1セット必要かなぁ～・・・。

ヤフオクで物色中です。

今度の連休は仕事なので、その後の2回の休みで何とか仕上げます。