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まる_かんの愛車 [マツダ MX-30]

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整備手帳

作業日：2022年6月2日

エアコンのタッチパネルのボタン化

Item: エアコンのタッチパネルのボタン化
Author: まる_かん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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■MX-30のエアコンパネルは、タッチパネル式。

コンソール周りは確かにすっきり。

乗り込むと、ロアパネル画面にゆらゆら模様が出て、行くぞ、ではなく、ひとまず落ち着け、と言われているような、不思議な演出がついている。

で、そのロアパネルが、エアコン専用というと、乗客に驚かれる。(写真はカタログより)

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シートヒーター含めフルオートなので、温度調節で風量調節を兼ねれば、頻繁に使うのは、温度調節だけ。
で、これは外出しの物理ボタンとして、デザイン完了。ということだが、、

でも、やっぱり、タッチパネルは、運転中に使いにくい。

物理ボタンの温度調節も、操作ボタンが通常のエアコンパネルより下にあり、かつ、ボタンがフラットなので、見ずに手探りすると、手がさまよってしまう。

自分は毎日長いトンネルで渋滞にはまるので、内気外気切替も毎日使う。
こちらは、タッチパネル操作で、慣れれば手探りもできるが、やはり指がさまよう。

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というわけで、解決法。

■ダイソーのクッションゴム　\110-

諸先輩のクッションゴム記事では、ゴムは透明だけど、今回入手したのは、白っぽい。
ま、とりあえず良しとしよう。

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温調上下ボタン、そして、タッチパネルの内気外気とA/Cは、タッチポイントすぐ下にゴム貼り。

完全に見ずに操作可能。
小さなストレスが完全に解消。

マツダご自慢との、ボタン押し心地の気持ちよさを味わえる。

タッチパネルも、内外切替がブラインドタッチ可能になって、すっきり。

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おまけ：360°モニターボタンにも、クッションゴム。

兄弟車CX-30/mazda3で実行者多数のモニターボタンの凸。

カメラは、前方ワイドモードにすると、見通しの無い交差点で鼻先ほんの少し出すだけで、左右が見えて便利。狭い道で頻繁に使う。

両隣が危ないボタンなので、手探りで確実に押せるようになって、心理的にとてもラク。

※　物理ボタンだからって、平らな面にたくさんならべたら、手探りは無理。

QWERTキーボードのFとJ、テンキーの5のように、凸ひとつつけるだけで、ボタンが並んでいても、見ずに操作ができるのに、どうしてしない＞マツダさん。

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この記事へのコメント

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猫み

2022年6月3日 10:57

エアコンモニターの吹き出し💭はユラユラ揺れてイカサマ霊媒師か怪しげなエクとプラズマを出してるように見えるのは私だけ❓😅

操作感は良く無いけどそれ以上に洗練されたダッシュボードはお気に入りです✌️

コメントへの返答

2022年6月3日 17:51

猫みさん、こんにちは。
運転席に座ると本当にすっきりとしていて、メーター表示も、クラッシックで、ほんとに心が落ち着きますね。

すっきりの中に、画面ゆらゆらで空気を揺らしているのがおもしろいと思います。

今回のボタンは、白っぽくて、すっきりさを壊している、正直ダサイので、透明か黒を見つけたら張り替えようと思っています。

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「@NavyGhost 今回対象はXの制御なので、GなMX30は対象外です。」

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