エンジン上部より、ボルト１本、１４ｍｍ　ＭＴ上部にステーの下から長いボルトで固定。　下部からは、ボルト１本。作業上、マフラーの継ぎ手部分ではずして、作業スペースを確保。ボルトはかなり硬いので、首振りジョイントが必要。配線は、スターターをはずしたあと、下向きに、＋端子１２ｍｍとアース線をクリップを押してはずして、マフラーをはずした三角スペースより落とす。