スターター交換

キーをＯＮにまわしてもスターターが回らない現象が発生。エンジンルームからたたくと復帰。一時は直ったのですが、頻繁にたたくのが面倒なんで、自分で分解点検しました。

エンジン上部より、ボルト１本、１４ｍｍ　ＭＴ上部にステーの下から長いボルトで固定。　下部からは、ボルト１本。作業上、マフラーの継ぎ手部分ではずして、作業スペースを確保。ボルトはかなり硬いので、首振りジョイントが必要。配線は、スターターをはずしたあと、下向きに、＋端子１２ｍｍとアース線をクリップを押してはずして、マフラーをはずした三角スペースより落とす。

スターターの上部にあるＳＷ内部のグリス固化が原因と思われるため、対角上にある＋ねじ２本を緩めて、内部より、ピストン、ばね、ケースを清掃。
スバル自動車でリビルトが１９０００円交換工賃８０００円です。工賃は安いのですが、部品代が高いので、オークションで２０００円くらいで中古に交換するのもいいでしょう。作業時間は、はずすのに２時間・分解点検、取り付けで１時間で終了でした。

組み上げて終了。