ランニングコスト

前に乗っていたリード100と今のV125、維持費を考えてみると。。

税金　：　どちらも90cc超なので同じ。
燃費　：　リードで32km/Lくらい、
　　　　　　この走行モードだとアドレスだと45kmくらいかな。（郊外を流すイメージ）

　だとすると1000kmで31.25-22.22＝9.28L　　　　　　x120円で1000km当たり1113円
コスト的にアドバンテージがあります。実際には2ストオイルの補充が1000kmでは約１Lで８００円が
あるので約2000円/1000ｋｍだとすると2000km当たりに4000円のオイルコストを掛けられるわけで、、

　割合高級なオイルを2000kmごとに入れても最新インジェクション4ストロークは最終進化系のホンダ2ストロークと比較しても更に経済的、って結論になります。　この後のスズキスクーターのメンテコストは未知数ですが。。今までの水準に対してかなりリーズナブル。

　まあ10年前に発売されたリードに対しての優位性なので現行リードとは比較にならないのかも。