現行プリウスvs フィルダーvsプロボックス

　大阪－岡崎まで往復してのインプレ

１）プロボックスイイ。　TOYOTA-FFではNo1です。高速安定性、ブレーキの姿勢、ハンドルの質感
　天理の坂もなんのそのです。

２）フィールダー楽。　運転姿勢はプロボックスに劣るものの、ダルなFFハンドリングはTOYOTA完成形、とにかく楽です。知らぬ間に到着。

３）プリウス燃費イイ。　ブレーキもハンドリングも常時不安定で、高速では少しでも荷物載せると台車に乗ってるように不安定ですがとにかく燃費いいです。

　社用車がどんどんプリウスになっていくのは仕方ないと思いますが、燃費良くてもガソリン代は会社持ちの社用車ではメリットが無く誰も使いたくないので、いつも残っています。

　なんで、全部プリウスにするそうな。それってエコじゃなく単なる労働強化じゃんか。。