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  5. アイサイト付きミニカー [taro@YSR50]
ミニバイクがあるお茶の間
イイね！
   
2012年07月16日

アイサイト付きミニカー

　愛妻と　って意味が含まれてるって初めて知りました。

　んでミニカー欲しさに試乗と査定。初体験のアイサイトは素晴らしい。ミニカーの出来も満足。
ただ２．５のCVTは発売時のままでダルな（くDIT付きと同じリビジョンになっていない）のが
残念でした。２年後かいな。せっかく作ったのに互換性があるもんにはどんどん導入せんと。。


　なんだかマーケが与太ちっく（きな臭い）になったきたのは気のせい？
ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2012/07/16 18:39:27

   

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この記事へのコメント

ひでゆきくん
2012年7月16日 19:57
　ご希望に添えず、すみません。(謎)

　アイサイトって結局、コンビニとかに突っ込む事故対策(渋滞時の追突含む)なワケで
それを理解してないと「まだまだダメだねぇ～。」な意見が出てくるワケで…。

　それにしても、どの程度まで与太が入ってるんだろ。
マーケまで入ってなかったらクルマ、作れないモンなぁ。
コメントへの返答
2012年7月16日 21:11
　なんだか最近のクーペはオープン簡単安くに作れるようにハッチバックでなくてセダン構成になってたり。　（クーペの剛性重視だとありえない。）

　エコカーにならない２リッターターボだけ、あえてアイサイト遅らせて、他の２．５Lを先にできるだけ売るとか。。

　もはやこれらやヤナセを超えてBMWジャパンやVW（ファーレン系）並みのブラックと感じます。

　ただそう思われてもDITを出さずにはいられなかった気持ちが分かるのでスバリストの方々はみんな黙ってるんでしょうね。

   

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