taro@YSR50のブログ一覧

　まだ全く溝があるのですが、雨の日に少しフロントがふらふらする傾向があり前下がりにしたかったのでリヤタイヤをサイズ変更しました。100/90→110/90なので約10％ハイギヤードになる計算です。 　クリアランスは少ないですが他との干渉もOK、乗った感じは悪くないです。出足は少しまったりになり、 ...
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　1000km走って、当初よりやや効くようになったものの、急にかなり強めに掛けてもフロントをロックさせることも出来ないため交換しました。 　銘柄はYSRやKSRなどのブレーキが弱いバイクで、効果がかなりあったべスラのシンターメタルです。 　で結果はというとかなり効くようになりました。体感では5割ア ...
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　この前連れの旧ワゴンRフルノーマルオートマと併走することがあり、V125で後ろ走りました。全開にしてと依頼して、結果発進から全く付いていけず、最後には全く見えなくなっちゃいました。まあノーマルで64PSはおろか●×馬力以上出てるのは公然の秘密なのですが、フルノーマルの4年落ちの旧型軽に一度も前に ...
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　　今日は仕事が早く終わったのでV125で少し近くのお山に行ってみました。 流石、田舎なだけあって会社の企業団地を抜けるとすぐに山道です。 　思えばアドレスでバンクさせて走るのって初めてかもと思いつつ和歌山へ帰る と思われる通勤ライダー＠CBRさんの後ろを、スタンドから火花散らしながら なんとか ...
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　昨晩に取付をしてもらったので今日の昼に取りにいってきました。きちんと要望した位置に綺麗に取り付いてました。 　ゆわkmの到達場所も同じで、同じ場所でのトップスピードもほぼ同じ、ストレート部に入ってすぐのしかも内側なので排気ガスの流れを阻害しない場所ですが、性能低下が生じないか心配していたので一 ...
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　の為、V125を預けてきました。狙いの場所はエキパイのUターンしてのストレート部。スタンドピボッドを向けてのごく狭いスポットにセンサーが座ります。つまり内側に取り付けを依頼してきました。（スイングとも関係なくその気になれば大径タイヤの取付にも邪魔にならない位置です。） 　マフラーが付いたバイクと ...
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　V125のバッテリを充電してます。まだ買って3ヶ月だけど結構放電してます。 9年ほったらかしでも先日までセルがガンガン回っていたR1とかもあれば、たった 3ヶ月でセルの回りが悪くなるバイクもあるんですね。電気系が弱いと聞いていたのでメーター照明も一番暗くしてたのに。通勤距離短い私だと全波整流化？ ...
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　木曜日にお友達のくまさんから送って頂いたV125の純正マフラーが無事到着しました。こちらに空燃比センサーを取り付けて冬→夏まで走って数値をO/Pしてみようと思っています。で取り付ける位置を参考にしようとググってみましたが、ノーマルに付けるもの好きは少ないらしく前例は見つかりませんでした。 　（と ...
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　今日は昨年末買ったミニノートのメモリを2Gにしたくて、ノート持参で日本橋まで行ってきました。無事お店で動作確認して2480円で購入。バルク品でもなくメーカー品（UMAX）なのに安くなったものです。んで帰りはショップに寄ってレースのエントリ完了。 　V125で行ったのですが、往復で64.2kmで ...
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　152km走行で4.5L消費、の33.7km/Lでした。片道2.6kmの通勤で約4分、都度1分の暖気、チョークが利いたまま走ってる距離がほとんどで高粘度オイルの300Vコンぺの割りには慣らしとはいえ優秀な燃費です。 　前職への長距離通勤で11kmくらい走ったエスティマが5kmくらい、19kmく ...
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