taro@YSR50のブログ一覧

空冷が最近欲しくなってきた。　当初NA8のロドスタが欲しくて、良いタマが無くあまりの程度良さに感激して買った憧れの初代ボクスター。 　壊れそうに思い正直もう少し新しい年式が欲しかったのですが、信頼できるお店にはこれしかなく妥協した。　結果、回して走り回ってますが、ノートラブルでエアコンも最高に ...
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　近所のおやまばかりで距離を稼いでましたが、初長距離、代休の最終日にボクスターで勝浦まで行ってきました。 　岸和田和泉から高速で紀伊田辺まで。下道で勝浦まで行き、最高燃費表示の15.7km/L。 まあ当てになりませんが、のんびり走ればパワーの割には燃費は悪くないです。 　帰りはホームコースを通 ...
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　ボクスターを買って約半年の備忘録。。 約2500km走行の費用 ．ガソリン代　約4万円 ．タイヤ新品　ZE912　約4.1万円＋交換費用約6000円 ．ストラットタワーバー　約3万円 １．がんがんに回していますが思ったより燃費もよく、ミッドシップのせいか、（走りがしょぼいせいか）タイヤの消 ...
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ポン酢が無くなったので、醤油とポン酢を買いに湯浅へ。 高速のみの燃費。64km走って13.5km/L。追い越し車線をマナー悪く走るレクサス等にちょっかい出さず、エコランすれば14km/Lは超えそう。高速の燃費は間違いなくサンバーより良さそうです。 　あまりに天気が良いので龍神経由で帰ります。護 ...
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　i-codeのストラットタワーバーの取り付けと、１０年前のポテンザを新品のZE912へ交換。約30000キロから走りはじめたので500km程度走ったことになります。９８６ボクのつたないぷちインプレをば １．ブレーキ　なんというかサーボの感覚がまったくなく、よく出来た２輪のフロントブレーキ 　　 ...
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　省燃費走行はしていないので表示は大体　9km/Lくらい。 今朝実家までの往復に走るときにリセットして計ってみました。往復約30kmをできるだけおとなしく走行。2000ｒｐｍ以上は上げず、80km以上は出さず。エアコンはONのままで最終15km/Lくらい。 　みなさんのおっしゃるように、クルー ...
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　朝早く近くの山に行って走ってみた。トンネル侵入速度は限界のトゥーラン＋25kmくらい。前に進めるEGパワー自体はそう変わらないと思うけれど、足回りが違いますね。少し踏みすぎても調節で微妙に戻せるというか。 　12年連れ添ったR1（４XV)とそう変わらないスピードまでのせることが出来ました。 ...
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