taro@YSR50のブログ一覧

　7年目の車検取得に向けて、、あと2年乗るならってことで定番のゼストスポーツ（ターボ）用のフロントスタビを先週ディーラーで装着してもらいました。スタビは5000円くらい、工賃は2500円くらいだったかな？ 　一週間後の今日乗り回しました。（笑）ロール激減で気持ちいいっす。中立付近のハンドルの軽さ ...
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　で帰りにA1試乗。試乗中で20分ほど待たされました。 1. EGイイ。VWのターボのみ1.4に乗ったのはゴルフで重量差があるせいか、そのとき感じた下のトルクの薄さは感じません。上までスムーズに回ります。動力性能は十分。ただゴルフ6のクラウンを超える脅威の静粛性はありません。適度に振動と音が室内 ...
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試乗車が有るというので乗りに行きました。近くをちょろっと回っただけですが、、 1.EGはTSIの1.4シングルチャージャーと比べるとかなりにぎやか、振動も大目、音質もそれほど官能的ではないかも。ダイレクトモードでの加速は1.4Lにしてはなかなかです。フィットRSよりは全然速いっす。 2.注目度 ...
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　無事スタッドレスついたー。。
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　数年前から大人気らしく、大型免許取って買う一番最初に買うバイクNo1がこれだそうな。 確かにここ数年、ツーリング先で会う単独のこれ、やこれの集団は老若男女かかわらず、みんな免許取立てでやたらにこにこ、オートバイに乗っている姿が印象的です。 　近くの専門店は、なので動きがスムーズで楽です。って ...
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　仕事の帰り、ちょっと時間がありSポジションで鍋谷峠に、、 　昨年の納車時は冬で慣らし中、　で冬開けるのは初めてなので。。 R32とかの頃のターボ車ように冬俄然元気がイイ訳ではないですね。 　でも伸びきり感はやっぱ冬の方が良いかな？まあこのくらいの差だと過給のデメリットは少なく 納得です。
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　レースはどうしようかなぁと思ってます。 昨年の途中で何かが切れてしまって、、 　オートバイでコース走ることは今でも楽しいので、いくつかは出てみようと思ってます。 XRでガムシャラン、NSRで身内の堺かな？TZMでも出来れば1回くらい。初心にかえってたまには春のルーツにYSRでもいいかなと思い始 ...
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遅ればせながら立ててみました。 １．昨年買ったTZR250R（３XV) 　　　3月でかーちゃんへの借金の支払いがようやく完了するので、その後軽いメンテでとりあえず走らせ始めます。壊れなきゃ春になったらタイヤ交換して走らせてみて、腰上くらいのメンテはやりたい。NSRに乗ってたとき、散々一緒に走りま ...
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　　付くと分かったので取りあえず中古スタッドレスを物色。 　エスティマの時は比較してライフターボの長距離高速性能に特に不満を感じなかったのですが（もちろん３Lのエスティマのほうが静かで快適で運転の疲れは少ない）、VWは高速の運転の疲れが少なく1000kmくらい余裕で走れるってのは実感してます。雪 ...
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　VWを後にして、エスティマでお世話になっていた家から200mくらいの近所のトヨペット店へ。 ラクティス1.3の試乗。相変わらずCVTはトヨタダントツですね。ホンダ製の良い面もまだあるけど、先に市販した（シビック）、スクーターでは何十年も散々経験を積んだホンダにとっては変速機が自社製だという（思 ...
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