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taro@YSR50のブログ一覧

2010年11月07日 イイね!

さよならたこフェリー

さよならたこフェリー 会社のクラブのキャンプにたこフェリーで行って来ました。行きはPCXと2台でおやじ原付コンビ。
2日間で420kmほど走行しました。

 来週で淡路島への最後の航路のたこも終了(休航)です。橋ができたことにより淡路島は活性化すると言われていましたが、結果淡路島に上陸する機会は激減。 高速割引のおかげで航路までも。。

 泉佐野から自転車や原付で割安&気軽に行けて、若いころは気軽に日帰りサイクリングやツーリングへ良く行ったもんです。

 時代の流れとはいえ少しさみしいですね。
Posted at 2010/11/08 02:34:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | V125 | 日記
2010年11月06日 イイね!

ツーリング

ツーリング 何度か乗ったことあり、かつて購入候補だったPCXと一泊420kmほどツーリング。
うちのはPCXと同じペースで走ったせいか燃費が良く9.55Lの消費、44キロ/L程度でチューニング車にしては良好でした。

 PCXは、先月後半納車で人気の白なので、割合最近のロットモデルのようです。
んで気づいたこと

①ん?乗り心地良くなった?前乗ったのはほんとに最初期モデルなので少し印象が違います。
   前のタイヤなんだったんだろ。フロントサスが違う?傾いた状態での収束の悪さも少しましに
  なってます。

②下りの全開加速は結構良い。これはノーマルのV125よりやや早いかも。平地はやや遅、上りはやっぱ遅いようです。重量車の宿命か?これはコマジェも似たようなもんなので納得です。

③燃費は良いですね。V125より良いかもってのは、多分良いだろうって確信に近くなりました。
 (私のVはEG弄ってるので直接比較できず)

 乗り心地、塗装、ハンドリング、樹脂部品の出来等、クルマの出来はコマジェの方が上ですが、価格が安く、燃費の良さがあるので、良く売れてるのも納得の出来です。

 個人的にはV125ユーザーを狙った(小ささにメリットを感じてる人は実はそういないんでわ?っていう)、露骨なマーケティングで好きになれませんが、ニッチ(隙間)を狙った見事な商法です。(リードユーザーにも被らない)世界ダントツのトップメーカーが、格下に対してすることかとも思いますが、これはトヨタも同じことなので仕方ないかも。

 もし14インチできちんとしたタイヤが出揃ったら再度購入検討したいと思います。
Posted at 2010/11/08 03:04:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | V125 | 日記
2010年11月03日 イイね!

トリート

 に乗るおまわりさんを泉北一号線で発見。

ん?発見された盗難車を自走してるのか?と思いつつ良く見ると、大阪府警のワッペンがサイドに貼られてます。V125がどこかの県警で使用されてると聞いたことありますが、大阪府警も導入したみたいです。

 かなり大柄な婦人警官が乗っててちょっとコミカルな風景でした。
Posted at 2010/11/03 17:14:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年11月03日 イイね!

とぅーらん不具合(備忘録)

 前から気になってた不具合を直してもらいにディーラーに

①センターボックスの蓋が閉まらない&閉めると開かない。

 >どうやら猛暑で蓋が変形したようです。 ああコレねってすぐに言われたから良くあるトラブルだと予想、どうせ対策部品なんて出ないだろうから、諦めるか毎年交換?(大泣)

②EGルーム内樹脂カバーが割れてきた。

 >今年の夏は暑かったですからねー。。って旧車かいって。新車で初めての夏なんですけど、、、

あと不具合数点。

 外板プレスだけでなく、樹脂部品もどれも見た目にも品質が悪いですが、実際の成型の具合も悪いようです。国産だとインジェクションの流れのラインなんて裏側でも見えることなんてありえないと思うんですが、それが表に出ててしっかりそこから割れてくるってことになると、見た目に明らかな不良品であるのを分かってて組み立ててるとしか思えません。正直割れてもいいと思いながら付けるくらいなら剥き出しでOK。割れた破片がプーリーベルト間に入れば、ベルト破断で走行不能。重要保安部品の信頼性を落とすくらいなら、不具合品のカバーなんて頼むからつけないで。。

 こんな品質で、トヨタを超えてる(だからトヨタが扱ってる)なんてどこかしこで、豪語するディストリピューターなんて、馬鹿かペテン師としか思えん。正直比べるのも失礼。

 まあ半年乗って慣れてきましたが、何度ディーラーにクルマ持って行っただろう。確かに走行不能なトラブルは無いですが、そんなの30年前の国産車でも既に当たり前でわ??
 せめてもの慰めはディーラーの技術力が高く指摘した箇所はきちんと治ってくる&再発はしないってことくらい。

 クルマ自体は非常に気に入っており こんな状況に、慣れてきつつある自分が怖かったりします。(笑)
Posted at 2010/11/03 17:04:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2010年10月29日 イイね!

PCX

ホンダの名前の付け方にええ加減さを感じつつ。

ひょっとしたらPCX乗ってる人ってPCXの意味知らないんじゃないかと思えてきた。

PC800(パシフィックコースト800)>バイク海苔ならだれでも知ってると思う。
 ↓
PCX(パシフィックコースト-未知数)>バイク海苔ならたいがい知ってる。
                          (だからPC800乗った人が乗るとあまりにも違和感大)

 CBの進化系→CBX
 PCの進化系→PCX そうイメージするのは普通のバイク海苔にはごく自然

まあしゃーないんですけどね。
Posted at 2010/10/29 22:46:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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ミニバイク好きです。。40代になりました。最近14年連れ添った99R1から2013モデルのNCX-DCTに乗り換えました。たまに堺カートランドに出没します。。 ...
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