夜な夜な磨いたシリンダーとピストン！装着

ちょっと頑張って擦り過ぎたかも？
こっち側綺麗になったけど😅
あっ、気づいた事あり🙄
WPCなんも残ってなさげ⁉️1500キロ近く走ったからしょうがないかー😵

こっち側はやはりかなり大怪我してたから、浅い傷は残ってますなー💦💦💦
というか、ここまで削ったらたぶん使える代物ではないような⁉️

シリンダーはポート下以外は軽くクロスハッチ風にペーパー当ててみた‼️
ピストン、シリンダー共に800耐水。
ピストンのエキゾースト側の大怪我部分は600耐水。
ピストンは諦めてるけど、なんだかシリンダーだけでも頑張ってくれ〜💨💨💨

とりあえず圧縮比低めのガスケット1.5ミリ装着‼️
アイドリングもちょい不安定。走っても全然ダメダメ💦
こらゃーダメダメだ😭
ガスケット1.3ミリにして組み付け‼️
アイドリングはキャブ調整でなんとか通常モード🤪
走りはトルクもパワーもないがなんたか走るくらいかな⁉️
圧縮は1.3ミリで9.1キロあったが8キロ切ってる😮‍💨
リングも1箇所爪がかかるくらい傷あったし、圧縮も落ちるよねー💦
でも通勤できる代物ではないので、来週の通勤は諦めて奥様のシャコタンセレナ様をお借りする事にしよー(๑´ڡ`๑)てへぺロ♡

まー今回はテストなんで、このくらいの怪我をしたら磨いて復活できるのか⁉️って課題でスキルアップの為と割り切り。
ご臨終です。
来週末までにピストンキット買って、日曜日にでも時間作って組もう‼️と思う今日この頃🙇‍♂️