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HIDE4の愛車 [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2022年11月21日

ルームミラーにシリコン製ケーブルクリップでマイナス静電気注入

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日カーボンロッドとフッ素樹脂テープで除電して凄い効果を出したルームミラーにシリコン製ケーブルクリップを巻いて更なる効果を狙いマイナス静電気を送り込んでみました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3188094/7110260/note.aspx
2
今回のシリコンはトムイグさんの施工を参考にさせて頂きました。
トムイグさん、いつもありがとうございます😊
https://minkara.carview.co.jp/userid/1160010/car/2887589/7123138/note.aspx
3
///インプレッション///

取付け後、峠道含め200km程走りましたが、大きな変化はなく燃費も変わらずでした。

前回の除電で十分効いていた様ですね!

ただ、ハンドリングが落ち着いた様な感触と回頭性能が上がりアンダーが出なくなりました。
今回のシリコンがハンドリングに影響したのかはわかりませんが…

静電気の影響って計り知れないですね!

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この記事へのコメント

2022年11月22日 7:22
おはようです(^^♪

色々試して答えが出ると楽しいですね☆

今回は違った働きをしましたが、また次につながりますね☆
コメントへの返答
2022年11月22日 16:43
Zollyさん、こんにちは😃

除電は思わぬところに影響するので面白いですね!
除電沼に片足突っ込んでしまった様です💦
2022年11月22日 7:26
おはようございます☺️
飽くなき探究心、素敵です👌
これがゴールの近道になりますから👏
コメントへの返答
2022年11月22日 16:39
コッペパパさん、こんにちは😃

いつもありがとうございます♬
みん友さんの真似ばかりですが、いろいろ試したいと思います😁
2022年11月23日 7:06
おはようございます(*^^*)
毎度ながら奥が深すぎて楽しいですね🎶
追究され続けるHIDE4さんも😉👍️✨です✨
コメントへの返答
2022年11月23日 8:09
流星まにあさん、
おはようございます😃

いつもありがとうございます♬

除電沼に片足ズブズブです💦

電気で走る車は除電の効果が出やすいので面白いんです😁👍
安価で楽しめる趣味になってますね😆

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