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HIDE4の愛車 [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2022年11月9日

新兵器でルームミラーを除電したらエライ事に!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みん友さんの「ルームミラーの除電が効く」との投稿を見て真似してやってみました。
2
ルームミラーを下から覗くと隣にセンサーだかレーダーだかの箱が有るので、ついでにココも貼りましょうかね⁉︎
矢印の2箇所に施工します。
3
新兵器の帯電防止ふっ素樹脂テープを3cm程にカットして、アルミテープの裏紙に貼り付けます。
4
このテープは表面を対象物に接地させないとダメなので、縦に半分折り曲げて鋏で切り込みを入れます。
5
裏紙を剥がしで切り込んだ山を折り返して接地ポイントを作ります。
6
これまた新兵器のカーボンロッドを2cm程にカットしてテープに貼り付けます。

カーボンロッドはニッパーで簡単に切れます。
7
ルームミラーの根元に貼り付けました。
やってみるとわかりますが、非常にやり辛い!無理な体制で貼ったので位置が適当です…。
8
真下から確認!
やっぱズレてるね❗️ まぁいっか〜
9
お次はなぞの箱に。
此処はテープのみにしました。
真ん中のテープは両端を1cm折り返して接地面を作り、その上からテープで固定しました。
10
☆インプレッション☆

施工の翌日、自宅駐車場を出る時に違いが!10m程行って公道に出るのですが、いつも通りアクセル踏んだら危うくオーバーランしそうで急ブレーキ踏ました。
車体が軽い!トルクアップ⁉︎
明らかに昨日迄と違う…
昨日迄のeパワーは滑らかな加速するのですが、今日は35km/h辺りでブースト掛かった様な加速に変化しました!
走りに軽快感が有りパワフルに‼︎
これが本来の走りなのか?

この日は東名高速〜横横道路で鎌倉、横横道路〜首都高速と 燃費的にeパワーの苦手な高速道路メインでしたが燃費計を見ると25.1km/L 昨日までは良くても22km/Lでしたから3km/Lも伸びてます✨

これ迄の車内除電との相乗効果だと思いますが驚きの結果です。
ノート eパワーならではの結果かも知れません、新兵器のテープ、カーボンロッドの効果かも知れませんが、ルームミラーの除電はかなり有効だと思います!

信じるか、信じないか、
やるか、やらないかは 貴方次第
(^◇^)

http://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3188094/12100684/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/3402682/car/3188094/12100686/parts.aspx

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この記事へのコメント

2022年11月9日 6:31
HIDE4さん
おはようございます🌞
クリップさせていただきました❗️
有難う御座います🙇‍♂️
コメントへの返答
2022年11月9日 6:45
メタヒカさん、
おはようございます☀
是非お試しください✨
2022年11月9日 6:56
おはようございます♪
除電で燃費改善は体験したことがありませんが、もしかしたらゼロ磁場が発生したことにより、何かが変化し改善されたのかも知れませんね。
車内には色んなセンサーや電波が飛び交じってますので、パワースポットが生まれた可能性があります。
ゼロ磁場により電波障害やセンサー不具合の解消にはなるかと想定されますね。またオイル等の劣化防止にも繋がり、燃費にも何らかの影響を与える可能性があります。
コメントへの返答
2022年11月9日 8:38
AngelPowerさん、
おはようございます😃
みん友さんの真似しただけで詳しい事は分かりませんが、 eパワーはデカいインバーター積んでるので磁場が関係してるのかも知れませんね。
今迄アルミテープ除電してもこれ程の変化は有りませんでした。相性が良いのかも?
2022年11月9日 7:13
おはようです(^^♪

それは素晴らしい結果になりましたね☆

箱にテープだけでも貼ろうかなwwwww
コメントへの返答
2022年11月9日 8:46
Zollyさん、おはようさんです☀️

この結果はビックリしましたよ‼️
eパワー以外の車でもテストして欲しいので是非貼ってみて〜👍
2022年11月9日 7:27
おはようございます☺️
あらまっ!ですね😳
これは考えてみようかな🤔
情報ありがとうございます🙏
コメントへの返答
2022年11月9日 8:55
コッペパパさん、
おはようございます☀

これは是非試してください。
ガラスからの静電気が溜まって行き場が無いのかも?と思いました。
2022年11月9日 8:08
おはようございます😸これは自分もやってます。フロントガラスと繋がってるのでその静電気が溜まってる気がしたので💦
コメントへの返答
2022年11月9日 9:06
デイルJrさん、おはようございます😃

おっ!先駆者ですね👍
結果はどうですか?変化有りますか?
みん友さんから磁場の話が出て 、インバーターが関係してるのかも?と思い他の車の結果が気になってます。
2022年11月9日 8:22
HIDE4さん

おはようございます😊

ルームミラーの除電わするだけで、そんなにも効果があるのですね🤔
前方からの風がフロントガラスに当たるので、特に帯電しているのですかね🤔
ルームミラーにカーボンロッドを貼り付けると、車が軽くなるのは良いですね😆
それはアルミワイヤーでも大丈夫ですか❓️

私もやって見たい👀です😊
コメントへの返答
2022年11月9日 9:23
シュークリーム王子さん、
おはようございます☀

まさかのルームミラーでした!
考えもしませんでしたが、フロントガラスから来てルームミラーに溜まり行き場がない様に思います。
トヨタの研究によるとカーボンのマイナス静電気がプラスに帯電してる物質を中和するらしいです。ガソスタで給油前に触る黒いやつはカーボンが練り込まれているそうですよ。
アルミワイヤーで放電しても効果有ると思いますが、カーボンも試して欲しいです✨
2022年11月9日 8:52
おはようございます。
乗ってすぐわかるほどの効果があって、良かったですね👍
コメントへの返答
2022年11月9日 9:26
Hoosukeさん、おはようございます😃

施工翌日だったので効果出てたのかもですね!ビックリしました。
2022年11月9日 10:11
HIDE4さん

おはようございます😊

良く分かる解説、ありがとうございます🙇‍♂️
私もHIDEさんを見習って、カーボンロッドを調達して来ます😊

ミラー周りを除電する事で、激変するのですね🤔

良い情報をありがとうございます🙇‍♂️
コメントへの返答
2022年11月9日 10:31
シュークリーム王子さん、
またまたおはようございます😃

カーボンロッドは模型飛行機に使う物らしいので模型屋さん有れば売ってます。私は密林で調達しましたが…

もしかしたら激変は eパワーだからかも知れません!みん友さんから磁場のお話がありましたが eパワーのインバーターに作用してるのかも?
静電気除電の効果は間違い無いのでお試しを〜
ノア乗りのコッペパパさんはサスに貼って効果出てますのでご参考まで。
2022年11月9日 12:39
フィットとS660でやってますがフィットの方が効果は分かりやすいです。アクセルを離してからの滑走距離が長くなった気がします。S660はガラスが寝ているうえに面積が小さいからか分かりにくいです😃
コメントへの返答
2022年11月9日 18:10
なるほど!
インプレありがとうございます。
やっぱり車種で違うのですね。
2022年11月15日 7:39
おはようございます。
ここの除電のきっかけはルームミラー付近の電磁波をスマホで測ると結構強く出ていました。

アルミヒートシンクだと左頬が少しヒリヒリ(イオンの放出)します。カーボン仕様にしようw
コメントへの返答
2022年11月19日 7:26
aki(^^)vさん、おはようございます♬
返信遅くなってすみません💦

aki(^^)vさんが元祖なんですね!

工場用イオナイザでカーボンを使った物の効果が抜群らしいのでお試しください。
2022年11月19日 7:11
ガラスの帯電を取るのに車内空調の風が当たるミラーあたりが良いのかな?
似たところで放電デバイスを試してみたいと思います。
アイデアありがとうございます!
コメントへの返答
2022年11月19日 7:31
トムイグさん、おはようございます☀
ルームミラー除電はaki(^^)vさんのアイデアです!
いろんなデバイスでテストするのも面白いですよね👍
2022年11月19日 8:25
おはようございます。

元祖とか気にしておりません。
皆さんとの合わせ技で楽しんでいきましょう。
シリコンリングをミラー支柱に巻き付け、カーボン除電器で試しています。
オーディオ音質が少し良くなりました。
これ以上欲しくない剛性感も強くなり、タイヤバルブにシリコン+外歯ワッシャーで微調整中です。
コメントへの返答
2022年11月19日 13:38
こんにちは😃

除電も全体のバランスが大事なんですね👍シリコンもこれから試してみます。

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🎉おめでとうございます🎊

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