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タムテックギアを、まだ走らせていませんが・・・

メカ構成がまるで違うとはいえ、Mシャシと同じようなボディサイズで約８９０ｇという全備重量（僕の’しぐれ’は約１４００ｇ）が衝撃的で。

じゃあ、’しぐれ’も、軽量化しようと、先週から、いろいろやっておりました。


５４０モーターを、半分の重さの３８０モーターに。



回転数はほぼ同じで、モーターの重さとトルクが半分に・・・・

で、ギア比をロー側に振ります。　１６T→１４T

２００ｇをはるかに超えるニッケル水素バッテリーを、２２００ｍAのリチウムポリマーに換えます。
１５０ｇになり、出力はむしろ向上します。


・・・・これで、５４０サイズのゆるいモーター搭載時と同等の性能が出るはず・・・



試しにタミヤの３８０スポーツチューンモーターを載せたところ、ゆるラジばかりのウチの子基準で、とびぬけたジャジャ馬になりますた（汗



今日の午後あたりに、タミヤ標準の３８０モーターが届く予定です。

・・・早く走らせたい・・・・


※　タミヤ標準３８０モーター、とうちゃくしました。
通常サイズ最小の１６Tピニオンでも、ゆるラジとしては充分な加速をしそうです。