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ダヴェンポート大尉に、この機体を見せてやりたかった・・・・

きちんとマスキングして「白」と「うすねずみ」のメイド差・・・・　明度差を再度確認




ぷりちーな機体になりそうですね♪

・・・・空飛ぶプラモのボディパーツは

Ｆボディ　Ｒボディ　　尾翼・エンジンカバー　ガラス　アンテナ類

と、わかれており、最終組み立て前なら　前後ボディと尾翼・エンジンカバーを買えば、一からやり直しが効きます・・・・！



で、どうにも先日の黄色が落ち着かないので、３度目の挑戦を行っていました
苦手の白塗装ですが、アトム水性スプレーというのを試してみたら・・・・

あっさりとうまく塗れました！　Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！

http://www.atom-paint.co.jp/item/item97.html





・・・・・一般的な色なので〇〇航空隊とか〇〇救助隊とかを再現するのには使いづらいですが、オリジナルペイントなら、いい相棒になりそうです☆


今回は「白」と「うすねずみ」の２色を使います
色のイメージ・・・・




色の塗り分けは、大体こんな感じで



黄色部分が白、赤部分をうすねずみで・・・・
多少は塗り分けパターンを変えます(尾翼とか）
あと、黒の窓枠は白いままにしておきます

・・・・・これ、近所のねこの色だったりしますｗｗｗ

中学のころは、白/ライトグレー２色迷彩のサーブ・ドラケンを色鉛筆で描いたりして結構気に入っていたのを思い出して・・・・
３次元化してみようか、と


あ、尾翼に登録番号？を入れる予定です

ＯＨ－ＥＩＪ

ＯＨ・・・・フィンランド国籍


フィンランドやノルウェーその他、多くの国が３ケタのアルファベッドで登録します

Ｅ　　エイラ
Ｉ　　　イルマタル
Ｊ　　ユーティライネン

(ﾟ▽ﾟ*)ﾊﾟｧｰ

零戦エンジンとどろいた　唯一飛行可能な機体、里帰り　

2012年12月1日20時33分　朝日新聞デジタル


【平井茂雄】
旧日本海軍の零戦で唯一、製造当時のエンジンを積み、今も飛行可能な機体が所蔵先の米国から１７年ぶりに里帰りし、埼玉県所沢市の航空発祥記念館で１日、展示が始まった。実際にエンジンを動かすイベントもあり、大勢の航空ファンが見守った。

　イベントは「日本の航空技術１００年展」の一環。約１０分間のエンジン始動が３回あり、約１３００人の観客がプロペラを回して響く重厚なエンジン音に耳を傾けた。エンジンが止まると盛んな拍手が送られた。

　機体は太平洋戦争中の１９４３年に製造された零式艦上戦闘機５２型。配属先のサイパンの飛行場が米軍に占領された際、ほぼ無傷の状態で収容された。零戦研究などに使用された後、米カリフォルニア州のプレーンズ・オブ・フェーム航空博物館が購入し展示。栄２１型エンジンを積み、現在でも年間１５～２０時間、空を飛んでいるという。

　７８年と９５年に続き、３回目の里帰り。過去２回は実際に空を舞った。航空発祥記念館の坪井健司館長は「エンジンの老朽化などで、日本でエンジン音を聞くことができるのは、これが最後になるかもしれない。現在まで続く日本の航空技術水準の高さを体感してもらえれば」と話す。

　展示は来年３月３１日まで。エンジン始動見学会は２日と３月３０、３１日にもある（雨天中止）。問い合わせは同記念館（０４２・９９６・２２２５）。

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ようつべ動画




栄エンジンで飛ぶ機体は、もう見られないのか・・・・？

なんで今回飛ばなかったんだろう？
飛行許可が下りなかったから？　・・・・ありうるね

自民が政権取ったら、もう一度来てね・・・
たぶんその時は、飛べるから☆