最近極めて一部のみんカラなお友達の間でオフロードバイクネタがちょこちょこ上がってるんで、何だかおいらも再び乗りたくなってる今日この頃 (*´д｀*)ﾊｱﾊｱ
ホントはね、林道暴走ツーリングとかもいっぱい行ってたんですよ。
でもなぜだか写真が全然見つからない…泪
なので全てのレースじゃないけど、記憶に残ってるエンデューロやってた頃の古い写真から♪
体形…とか
髭… ってコメントは受け付けませんからｗｗｗ
あとこのブログ長いですｗｗ
まずは'91.8.11、緊張のデビュー戦ｗｗ
ガルルカップっていうオフ車雑誌のレースで、場所は今は無き多治見コミュニティランド。
当時は空前のエンデューロブーム (＠_＠;)
エントリー台数が700台オーバーとか当たり前だったもんなぁｗ
チームとしての参戦車両は
T'2 からタダで譲り受けて、おいらをオフ車の世界へと誘ってくれた
XL125S♪ とツレのCRM50という、125ccクラスに参戦する車両としては最弱な２台体制と言っていい組合せでエントリーｗｗ
それにしてもXL125S、あまりに遅かった…泪
エンデューロ初心者な３名、そしてこんな10年オチのマシンで４時間なんて長時間走り切れるのかどうかもわからん状態でしたが、オーバーヒートで何回もエンストしながらも、もうひと組のCRM50よりも上位で何とか完走ｗ
この時はまだそこまでハマるとは思ってませんでした。
その後11/3、11/20と２戦ほどこのXL125Sで参戦＠多治見コミュニティランド。
１戦目の経験で、２名で４時間イケそうだったんで、２戦目以降は２名１台でエントリー。
ツインショックのバイクでエントリーしてるのなんてウチらだけだったんで、月間オートバイ杯の時には雑誌に大きく写真を載せてもらったりもしましたよｗ
それにしてもXL125S、はっきり言ってこの坂登るのも大変な遅さでしたｗｗｗ
'91.12.1、参戦４戦目のこの年のガルルカップ最終戦＠多治見コミュニティランドで、とうとうそれまで林道ツーリングにしか使ってなかった
KDX125SR を実戦投入♪
この時も700台オーバーのエントリーだった気がする (＠_＠;)
XL125Sに比べたら圧倒的なパワーが楽しすぎて… (*´д｀*)ﾊｱﾊｱ
調子に乗って様子見もせずに１周目から飛ばしたら、ジャンプの着地に失敗して転倒リタイヤ… ＿ﾄ￣|○
顔面打撲、右手小指骨折と右足首ねん挫で病院送りとなりました…泪
右手小指と右足首がスゲー腫れてるの、わかりますか？ ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一緒に組んでたT'2には申し訳ないことしちゃった (＾◇＾;)
それでも翌'92.2.23のガルルカップ第１戦＠多治見コミュニティランドには何とか回復してエントリー♪
寒かったんでジャケット着てるからツーリングしてるみたいですｗｗ
今回は転倒もなく無事にゴール。
そこから月一ペースで何かしらのエンデューロに参戦。
そして真夏の'92.8.14～15の２デイズ、ガルルカップ第３戦＠多治見コミュニティランド。
それまで入賞はなかったんだけど、上位を狙おうってあまり考えずに走ってたんですよねｗ
で、くっそ暑い中T'2と組んで４時間×２日間、計８時間を走り切って初入賞４位 (^_^)v
結構うれしかったなぁｗｗ
続く10/10、月間オートバイのオフロード天国って雑誌の企画のエンデューロ＠多治見コミュニティランド。
この時もT'2と組んで結構いい感じで走れて…
何と２位入賞！ (^_^)v
もう一組のチームメイト達もこの時は６位入賞でした♪
そしておねぃさんのお尻が (*´д｀*)ﾊｱﾊｱ でしたｗｗ
もうひとつ思い出深いレースです。
こんな感じで連続入賞で調子こいてT'2との組でエントリーした11/15のガルルカップ最終戦＠多治見コミュニティランド。
何だか知らないけど、根拠なくもう優勝する気満々でエントリーｗｗ
ものすごく調子よくレースも進行して、間違いなく途中まではぶっちぎりのトップだったはずなんです。
でもこんな感じの林道区間で暑さと疲れで一瞬頭がボーっとなって、コース脇の立木に激突、転倒 ＿ﾄ￣|○
そこへ後ろから来てたバイクがコース上に転がってるおいらを避けようと転倒し、滑ってきたバイクが転がったおいらの上に載っかった状態で停止…泪
チンチコチンに熱されたまふりゃが背中に当たった状態で下敷きのまましばらく脱出できず、大火傷を負って順位転落 ＿ﾄ￣|○
これは転倒後、１周６kmのコースをピットまで戻る途中のヘロヘロ状態の写真ですｗｗ
それでも何とか３位入賞できましたけど、払った代償は結構大きかった。
大丈夫だろうとほっといた背中の火傷が意外に酷くて、１週間後に火傷跡が壊死し始めて悪臭を放つようになったので、びっくりして病院行ったら大目玉食らって長期通院する事となりました ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ホント痛かったなぁ…泪
背中にそんな深手を負った状態で12/6のBIKE&BIKEってお店の第１戦にエントリー♪ｗｗ
多治見以外で初めてのコース、テクニカルで多治見に比べると距離は短いモトクロスコースメインのサーキットエンデューロだったけど、楽しかったなぁ♪
テーブルトップもひとっ飛び！なんてねｗｗ
'93.5.9 バックオフカップ第１戦で初の鈴鹿サーキット国際モトクロスコースデビュー♪
ツレとXLR250Bajaでのエントリーだったけど、ここはコースが本物過ぎておいらの手には全く負えず、あかんでしたｗｗｗ
それに２stに乗り慣れた体には、どうしても４stの強烈なエンブレが馴染めずマシンにも苦戦 (>_<)
鈴鹿のモトクロスコース、もう今は無くなっちゃったんですよね…泪
続く5/30には再びBIKE&BIKEの第２戦＠ヤマハスポーツランド員弁にエントリー。
雨でむちゃくちゃなマッドコンディションな上、このコースはアップダウンが激しいのでスタック＆オーバーヒートの嵐 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ドロドロの上り坂を必死にバイク押してるのを、当時付き合ってた撮影班の彼女が腹抱えて笑いながら動画撮ってるのを見て、こんなのレースじゃねぇ！って思ってお先に失礼させていただきましたｗｗ
で、8/1月間オートバイオフロード天国エンデューロ＠多治見コミュニティランド。
この時は何をトチ狂ったか、欲を出して初心者向け１時間と通常の４時間にダブルエントリーｗｗｗ
まずはツレのTS125Rで１時間を走ります。
１人30分なんで余裕ですｗ
今じゃ絶対に無理でしょうけどね ( ￣▽￣;)
その後の２時間耐久レースの間休憩して、４時間のスタート♪
マシンはおいらのKDXです。
走ってていい感じだと思ったんですけどねぇ…
コンディションも良く、暑くて死にそうではあったけど気持ちよくは走れました♪
でもペースは上がってなかったんでしょうね。
欲深さが裏目に出たのか、結果は初心者クラスの１時間で２位入賞だけ ＿ﾄ￣|○
その２週間後の8/14、しゃぼん玉っていうショップの第１戦＠多治見コミュニティランド。
大嫌いなマッドコンディションで、正直スタートラインに立ちたくなかった (＾◇＾;)
でもみんなも走りたくなかったのか、T'2と共に何故か３位入賞ｗｗｗ
体力無いんでやっぱマディは大嫌いです ( ￣▽￣;)
9/26はY.E.S.S.の５時間エンデューロ＠ヤマハスポーツランド員弁にエントリー。
初の５時間耐久だけど、ここまで来ちゃうと時間割をどうするか悩むだけで４時間も５時間も一緒ですｗｗ
感覚的には表彰台行けるかな？って思ってたけど、なぜかKDXのパワーが途中から無くなっちゃって５位入賞。
KDXのエンジン、途中でガスケット吹き抜けて冷却水抜けちゃって空冷になってたみたいです ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
全然気が付いてなかったｗｗ
94年も活動はしてたもののちょっと時間は飛んで、'95.5.4のガルルカップが写真で残ってる最後のレースかな？
マディだったみたいだけど、このレースって全然記憶に残ってないんだよなぁ (＾◇＾;)
でもこの写真、現在残ってる写真の中では一番好きかも♪
結構いい感じの写真だとは思うんですが、多分前ヨメが撮った写真です… ＿ﾄ￣|○
この後、夏にもう１戦、再びXL125Sで多治見に出たのが最後のエントリーになったと思います。
その時にカップヌードルのキャンギャルで来てた三井ゆり(現 野口五郎の奥さん)の可愛さに驚いたのが最後でしたｗｗｗ
これだけの回数エントリーしながら、結局一度もシャンパンファイトならぬシャンメリーファイトできなかったのは残念でしたね ＿ﾄ￣|○
紹介したこれら以外にも、全く歯が立たなかった
池の平ワンダーランド 等何戦かエントリーしたけど、今から考えると当時はホントによ～遊んでましたｗｗ
ちなみにおいら、髭伸ばそうとしても
shinさん みたいにちゃんと生え揃いません ＿ﾄ￣|○
この記事は、
オフ繋がりで昔の・・・について書いています。
秋のSMP東海海鮮丼ツーリングは一部のメンバーだけサバツーだったｗ 
今回のツーリング、23日のSMP東海ツーリングが北陸方面て聞いてたから、最初からそっち方面はやめようよって言ってたはずなのに、いつのまにかその北陸方面にサバ食いに行くって話になってて… （＾◇＾;）
