フロントドアデッドニング続編 〜 インナーパネル&内張り編 〜

昨日の続き。

昨日はアウターパネルにレジェトレックス制振シートとエプトシーラー、
ウーファー裏にレジェトレックス、レアルシルトディフュージョンを貼り付け。
サイドインパクトビームとの隙間にシーラント充填。

インナーパネルに少し制振シート貼ったところで終わったのでした。

今日はインナーパネルと内張り。

レジェトレックスとエプトシーラーをメインに貼っていきます。

内張利のレジェトレックス貼りもテキトーですw

ドアポケット等の接合部などにシリコーンシーラント充填。

足りなくなったので中止。

エプトシーラーも豪快に使っちゃいます。

ニードルフェルトまで貼っちゃいます。

3Mのスプレーのり55で軽く貼り付け。

この後ドアに合わせてきついとことかをカット。

ここからだいぶカットしましたが内張りはめるのがきつくなりましたw

スピーカー側のコーンの外側にもエプトシーラー貼り、内張りもどして終了。

純正位置？に付けたダッシュ奥のツイーターの下にもエプトシーラー貼っておきました。

パッシブのアッテネーターは一旦マイナス0dBにしてみたら高音キツすぎて再度〜3dBに戻し。

音楽でビビりにくくなったのはもちろんですが、驚くほどロードノイズが軽減されてました。

エプトシーラー豪快に使いまくったからかな？

アウターパネルに制振材とエプトシーラー大きく豪快に貼っちゃったのが効いてると思います。