日産 サニー

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シンプル・イズ・アルティメット - サニー

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シンプル・イズ・アルティメット

日産 サニー
  • シノヴR

  • 日産 / サニー
    EXサルーン(MT_1.5) (2002年)
    • レビュー日:2024年12月3日
    • 乗車人数:5人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 3

満足している点
・市街地、高速、ワインディング等連邦軍MS並みの汎用性
・高燃費
不満な点
・簡素過ぎる車内装備
・社用車丸出しのソリッドホワイト
・暗すぎるハロゲンヘッドライト
・フォグランプなし
総評
可もなく不可もないオールラウンダーカー
デザイン
3
90年代らしい横長顔。
質素と言えば質素だが旧車好きな人なら好まれる
顔であるかも。
内装も割かし普通だがセンターコンソールはエアコンパネルの位置の関係上ナビが後付け不可なのが地味に痛い。
走行性能
3
110馬力とややローパワーながら車重が今の軽並みに軽いため軽快さはなかなかのものでトルクも申し分なし。
ただしノーマルだとハンドリングは遊びが多くやや鈍め。
乗り心地
2
現行車のようなカッチリした足ではなくそこそこ柔らかめでタクシーの近い乗り心地で好みははっきりと分かれるかと。
全体的に簡素な作りなためサスペンションからの突き上げ感やロードノイズはそれなりに高く決して快適とは言えないかも。
積載性
4
5ナンバーにも関わらずトランクの積載性は意外と高い。
燃費
5
軽量、リンバーンエンジン、5速MTの組み合わせもありエコ運転を極めれば
街中:15km/L
高速:20km/L
は叩き出せる。
セダンとは思えない高燃費。
価格
2
基本的に100万以下で購入可能だがMT車の場合年式のわりに相場がやや高め。
正直これを狙うくらいならもっとお手頃で良い車は他にあるかと。
故障経験
今のところなし。

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