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パーツレビュー

2023年10月10日

マツダ(純正) ステアリングヒーター

Item: ステアリングヒーター
Rating: 4
Author: 国立自動車総研

評価：: 4

当社のProactive S PackageではMOPですが前オーナーが装着済な一品

真夏日&猛暑日が記録更新しまくりだった2023年夏
8月に納車ですから試す気になんてなりゃしない(笑)
まあそのうち使う時期も来るだろうと放置プレイ状態でしたが
10月9日が雨かつ11月上旬なみの気温で寒っ!
なのでテストを兼ねてスイッチON!

いきなり熱くなるというよりジワ～～～ッと暖かくなるタイプ
真冬の冷え切った時だと↑がどうなるか?
チョット掴み辛いんですけどこれくらいでいい暖まり加減かと?

ある程度の温度と時間経過でサーモスタットが作動し電源OFF
↑な機構も内蔵されているようなので熱くなり過ぎて火傷することはないようです

人生初のステアリングヒーターですけどコレはイイと思える品でございました

入手ルート	その他 ※MOP装着品

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この記事へのコメント

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デミオさん

2023年10月10日 13:02

sport+を選択した理由の一つにステアリングヒーターがあるという何とも軟弱な私です（笑）。前車から愛用していて奥様も大絶賛。もう無しでは生きていけません（笑）

コメントへの返答

2023年10月10日 13:08

パワステにしてもパワーウィンドウにしても…ですが
昔のクルマってありましたっけ?ｗ
そうです一度でも密の味を知ってしまうと
元に戻れなくなります(笑)

当社の場合ですがそこにMTも加わって…(ｴｯ!?
今更ながら上手く運転できる自信がないですよ(苦笑)

樂

2023年10月10日 20:53

冬場はシートヒーターよりステアリングヒーターの方をよく使うかな
何気に時間でヒーターが止まるので、あぁもう走って30分たったとか
わかったり
ステアリングヒーター、ベンチレーション、電Pはやはり一度使うとうん

コメントへの返答

2023年10月10日 20:58

そうですかあ…
ステアリング>>>>シートね
タイムアウト機構って必要だと思うんですよね
いろいろな意味であるべきですよ

産業革命以降の人類は恩恵大歓迎ですな(笑)

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