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国立自動車総研の愛車 [マツダ MAZDA2]

パーツレビュー

2024年1月18日

マツダ(純正) マツダ純正アルミホイール 15インチ 5.5J  

評価:
4
マツダ(純正) マツダ純正アルミホイール
DJ系MAZDA純正15インチアルミホイール
15インチ/5.5J/インセット+40/PCD100-4H/ハブ径54㎜/重量:7.3㎏
品番:9965-37-5550/D09V-V3-810

なぜか品番が2種類ヒットする不思議(笑)
純粋にAWとしてみるなら9965で始まる品番
逆にDJ系パーツとしてみるならD09Vで始まる品番
どちらもMAZDAの本番法則性からは正しいので始末に悪いwww

装着はしてないのですがスタッドレスタイヤ用に探していたら
当社の下にやってきた純正AW+OEM装着タイヤ
元々は2021年モデルの個体に装着されていたモノのようです

2024年シーズン用に夏タイヤを取外しスタッドレスの交換後使用予定が
"まあ通勤に使わないから夏タイヤのままでいいか"という判断で
そのままいつもお世話になってるショップさんで保管状態になっています

持ってみた感じですが…
NDRoadster用純正16インチアルミホイールより重い(笑)
まあND用は6.8㎏なので当然ですけど冬タイヤ用と割り切れば無問題
むしろ純正品というメリットの方が大きくハブにもドンピシャセンターイン
ハブリングなしでぶれないのが嬉しいですね

元々弐号機にはMOPで高輝度16インチAWが装着されていたわけですが
これは売却してしまいましたので弐号機売却があった場合には
こちらを装着してという予防線もあるわけですw

ちなみに…
こちらのAWに装着される純正OEMタイヤは
YH BluEarth-GT AE51D 185/65-15 88S
ブランドからそこそこのタイヤが装着されているように感じますが
市販のリプレイス用とはコンパウンドの配合等が異なるMAZDA2専用品

↑以外にも↓の相違点があります

型番:市販品がAE51に対しOEMはAE51D
速度レンジ:市販品が88Hに対しOEMは88S

まあスタッドレスタイヤ用に確保したという感じで保管中ですが
タイヤの方は早期放流にした方がいいかな?
欲しい方がいらしたらお気軽にドーゾ状態ですが
来シーズンも冬タイヤに履き替えない可能性も現時点ではあり得るのが
如何せんやりきれない問題でもあります(苦笑)
  • 純正OEMタイヤは一見
    BluEarth-GT AE51
    ↑に見えますが…
  • AE51ではなくて
    AE51Dの刻印
    専用品である証
  • ここも専用品の証
    185/65R15 88S
    市販リプレイスなら
    185/65R15 88H
入手ルートその他 ※独自ルートで入手
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4.35

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