プラグ交換

燃費の悪化と2000～3000rpm付近の吹け上がり低下の改善模索中で、プラグを交換してみました。
今までのプラグはイリジウムでまだ1万kmも走ってません。交換には早いと思っていて、悔しいので今度はノーマルプラグです。
イリジウムは一本約2000円、ノーマルは500円です。

交換の効果はすぐに出ました。不満が一気に解消です。低回転から気持ちよく加速します。
300kmほどのツーリングで、燃費も13.7 L/km まで改善です。プラグだったかぁ
NGK のサイトで確認したら、イリジウムもノーマルも寿命は一緒で、バイク用プラグは 5000km 交換となってました。
・・・7000km ぐらいは走ってる・・・

が、はやくもその後、アイドリングに時々失火、不整脈が発生してしまいました。

プラグ外すとすごく汚れています。
新品時に省略したギャップを確認します。2本とも 0.85 でしたので、0.75 に合わせました。
掃除したところこんな感じ。
不整脈が解消すると良いのだけど、根本的に火力不足を感じますね