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やっぱり顔が好き - N-ONE
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やっぱり顔が好き
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きゃど
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ホンダ / N-ONE
RS(MT_0.66) (2023年) -
- レビュー日：2025年10月22日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
愛くるしい顔（緑のたぬき号）
日々の運転が楽しくなる6MT(660cc DOHC VTEC 6速クロスミッション)
峠も高速も安定の足回り(Moduro SUS)
車検対応だけど低音がいい感じ(無限マフラー)
先進装備満載(レーンキープ、マニュアル車対応クルーズコントロール、ホンダセンシング) - 不満な点
-
４人で出かけるには荷室が小さいところ
カラーバリエーションが少ない(サンセットオレンジがなくなった、サンライズホワイトパールを追加して欲しかった)
防音ガラスなど装備しているが、120km/h以上出すと流石にうるさい
- 総評
- 街乗りからドライブ、サーキットまでこなすオールマイティな一台
- デザイン
- 5
-
何と言っても愛くるしい外観
立体駐車場にも楽々入るコンパクトさ - 走行性能
- 5
-
サイドブレーキアシストで坂道発進も楽々
MTなのに半クラッチの必要なし
４人乗って高速も楽々巡行出来るパワフルなエンジン - 乗り心地
- 4
-
ノーマルの足回りは柔らかめだけど、ホンダアクセスの赤白サスペンションは硬さ、減衰力も丁度いい感じ
ボディ剛性が高く、コーナリングでも軋み音、振動なし
普段乗りは普通に静か、高速はさすがにうるさい - 積載性
- 4
-
３人乗りでゴルフバッグ３つ積める
後部座席を倒せば自転車も何とか乗る - 燃費
- 4
- リッター20km、なかなかの燃費
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