EVC7

EVC457と3世代を付けたことになります。
なんかブーストが上がらないなぁと、EVC5 を疑ってEVC7を買ったけど結果は変わらず。再度配管を確認したところ、タービンからICを繋ぐ配管の締付け位置が違ってたのに気がついた。この間、スロットルボディを清掃交換した時に間違えたのだろう。ちゃんと締め直したら、ちゃんとブーストが上がるようになった。50位までは上がったので配管は疑ってなかったんだよ。だってそれ位で、アクチュエータが効くので、EVC不良と勝手に思い込んでました。
EVC5よりも遥かに気持ちいい。そんなに違うかなぁっていうほど違う。
まだ、セッティングは終わってないけど、PC からセッティング出来るのは楽ちん。
EVC7用のeasy writerを見つけるのに時間がかかったけどちゃんとありました。
大体、７０ポイント位だとリミット値までブーストが上がってしまうようなので、それを最大値として調整中です。一応、アクセル開度と回転数の二次元でポイントテーブルを書いてます。アクセル開度の調整は要らないかなぁ。
リミットブーストは110に設定してあるので、オーバーシュートがないとすればまあ、N1限界値でEVCがリミッターをかけてくれることになります。
フル加速するのが一般道だと怖い位の加速をするので、調整はお預けです。今は大体、90位でアクセルを緩めてしまう。

これはEVC5です。
35000円で安く新品を買っていたみたいだけど、今回オクに出したら25000 円で売れた。

EVC7です。小ぶりになりました。

なかなか付けるところが無いのよねぇ。