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給油口周辺の造形。

ファーストテイク！

最初の製作サンプル。
ほぼ依頼した通りに仕上げてくれました。





しかし、思ったほどカッコよくないのです。



そこで、ワガママを承知で修正をお願いしました。


セカンドテイク！

段差をなくしてスムージングしてもらいました。



給油口周辺をただくり抜いただけの様なデザインですが、かなり複雑な面でできております。




給油口そのものを作り直すプランもあったのですが回り回ってこのデザインに落ち着きました。


あえてツライチにしないのが漢のコダワリです！



つづく。

工房を訪れた翌日にはブリスターフェンダーの造形が始まり、試作の画像が送られてきました。

日々とても丁寧かつ柔軟に対応してもらっているのにさらに仕事のレスポンスがとても良いです。
まったく感謝しかありません！



ラインを入れてわかりやすく説明してもらっております。



マスター製作、型取りには不用なのですが、わかりやすいように仕上がりに近いイメージまで作業してくれました。



ブリスターフェンダーはピーク部分で40mmにしました。



真上から見ると張り出し具合が良くわかります。



リアからはブリスターの立ち上がりと暈かしかたがわかりやすいです。


ほぼほぼOKなので反転作業と給油口まわりの造形が始まります。


つづく

工房にお邪魔してきました！

クルマを預けて以来の訪問になります。
マスター製作が始まって初めて見る自車のディテールはなかなかの感動がありました。


今回の訪問で各部の詳細を確認して、
気になっていたところの手直しなどお願いしました。


ワンオフボディーならワンオフペイント！
そんな気持ちでオールペンを決意しました。





どちらも同じカラーチップです。
タングステン光やデイライトなど光の加減で印象が大きく変わってしまいます。


純正のグリジオ・オパコも表情豊かな塗装で大好きですが自分的には少し暗いかな？って感じがしておりました。

今回オールペンするにあたってその暗さに手を加えてみたくなりました。
また、ほんの少しゴールドのような黄味がかった感じにアレンジしてみました。


職人さんいわく、
赤味を強くしました的な話しでした！


真ん中が純正色に近いかな？


上はベージュっぽく見えることもあり少し違うかな？


さまざまな光の加減で見ると一番下が最も自分のイメージにピッタリでした。


塗装もド素人な私には
「赤味？」ん？？？な感じでしたが、手渡されたサンプルには満足しております。

3種類の見本から真ん中と迷いつつも一番下のカラーを選びました！

「かなり印象が変わって見えますよ！」
その一言に期待と不安の入り混じった
ワクワクが止まりません！




次回最終確認の時に大きなパネルに仕上がり同様のマット感など見せていただけるとのことでした。

次回が楽しみです！



そして新たな問題が…

イヤ、
個人的には大問題が発生してしまいました！


今のところ
解決できる見通しが立たない状況に大きな不安を抱えてしまいました。



つづく

昼過ぎにちょっとお邪魔してみました。

広島ではお目にかかれないデモカーの数々！
それだけでも来た甲斐がありました。


どれもカッコ良すぎて鼻血が出そうです！

ブリスターフェンダーの造形が始まります。





Rゲージを使って曲線を生み出していきます。

思い描いたカタチに少しずつですが近づいてきています。







どのように作業が進んでいくのか次に送られてくる画像が楽しみです。


つづく