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細部の造形が始まりました。

先ずはテールレンズ周りの造形です。
初期段階から自分のイメージに近い造形を生み出してくれました。




横からのシルエットはオリジナルとあまり変わらないようにしています。




ちょいアップ。




さらにアップで！




後ろから。




ここらへんの細部に神が宿れば良い感じに仕上がると信じております。


始まったばかりですが完成が度高いです。

デザイナーさんと職人さんの技術の高さがよくわかります。



つづく

ブリスターフェンダーに修正結果が反映されました。





フロントフェンダーは進捗がありません。






リアフェンダーの造形についてデザイナーさんと意識合わせをした結果が反映されています。







同じような画像ですが調整後は視覚的効果に大きな影響を与えています。

いよいよブリスターフェンダーに肉盛りされていくのでしょうか？





右側は反転作業と同時に修正結果がどんどん反映されていきます。

作業スピードに驚きます。


つづく

　日々のやりとり！

デザイナーさんや職人さんより送られてくる画像をもとにLINEなどで意見交換をしております。


「リヤフェンダーこんな感じでしょうか？」



私「もう少しフロント寄りからお願いします」

数分後

「こんな感じでしょうか？」



私「も、もうちょっとお願いします」

さらに数分後




「作業上、これ以上は無理がありますが、
これで如何でしょう？」
「また、先端部がハネ上がって見えるので少し下げる感じで良いでしょうか？」

車両のみたい角度や方向などあれば言ってください、などなど。

私「ありがとうございます」
　「イメージに近いです」


こんな感じでやりとりしております。


なにせ、
工房は自宅から800キロほど離れておりますので！


まったく便利な世の中になりました！

左側も製作が始まりました！





右側はいよいよブリスターフェンダーの造形が始まります。

だんだんとリア周りの全貌が明らかになってきます。










リアタイヤ装着イメージ。

位置合わせ用に
ワイトレ30mm+スペーサー15mmで
45mmくらい外に出しております。

予定では8Jもしくは8.5Jでインセットはオーダーになります。


いよいよ、足回りに悩みます。

スティーレさん、300さん、HKSのR？
サーキットを走る足としてこの辺りが候補になっております。



つづく

リアからのシルエットが少しづつ形になってきました！

画像を見ては一人ニヤニヤしております。


公開できそうな画像がいくつか届きましたので後ほどアップさせて頂きます。


先ずはワンショットで！



つづく