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  9. テールランプの配線・カプラー修理 [pozio@ぷっさん]
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整備手帳

作業日：2022年11月26日

テールランプの配線・カプラー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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テールランプの配線・カプラー修理
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テールランプのカプラーです。
端子は腐食し、ハウジングの樹脂もバサバサです。

どうしたらここまでになっちゃうの？！
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テールランプの配線・カプラー修理
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メス側も同じく。

リアにブランと野晒しでいるカプラーなのに、防水カプラー使用されていないのは、時代からなのか軽トラだからなのか…
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テールランプの配線・カプラー修理
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腐食しすぎー

こんなんでも一応電気は通るんですね…
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テールランプの配線・カプラー修理
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カプラーを防水仕様にします。

住友のMTシリーズ4極。
理由は安く買えたから
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テールランプの配線・カプラー修理
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テールランプ側のアース配線は2本あって、元々のカプラーは端子に2本まとめてカシメてあるのですが、防水カプラーには2本入りませんので、途中で繋げて1本にして端子に繋げます。
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テールランプの配線・カプラー修理
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防水キャップを予め全部入れておきます。
これ忘れて端子カシメちゃって後で泣く、、、なんてことにならないように😆
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テールランプの配線・カプラー修理
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入れて、
ワイヤーストリッパーで皮を剥いていきます。


ワイヤーストリッパーは、セルボでの作業でも紹介させていただきました（関連情報URL参照）が、ストレートのを使っています。
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テールランプの配線・カプラー修理
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え、、、

端子だけじゃなく、銅線も腐食してる…
結局何センチかカットしつつ剥いていきますがあまり変わりません…
あまり短くしちゃうと届かなくなってしまいます。

画像だと、黒くなっている所以外は普通に銅色にみえますが、これ、錆色です。。。
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テールランプの配線・カプラー修理
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仕方ないので、細いヤスリで軽くこすって、何とか銅色に
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テールランプの配線・カプラー修理
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クルリンします。

端子にカシメる時は抜け防止にこうしています。
その時の銅線と端子にの大きさにもよりますが。
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で、このように、
このクルリンの間に端子のかしめ目(？)が割って入るようにかしめました。

ただ、別にそこまでしなくてもちゃんとサイズの合った圧着工具でやればいいと思ってます。
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テールランプの配線・カプラー修理
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で、防水のキャップをかしめます。
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テールランプの配線・カプラー修理
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4本ともやりましょう。
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そしてハウジングにカチッというまで突っ込みます。
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オス側も同様に
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反対側のメス側も同様に

汚い手袋で作業したので、新品なカプラーは既に汚。
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反対側のオス側

完成です！
オス側とメス側の配線をよく確認しながら間違えないようにカプラーに挿入しましょう。　

　
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この記事へのコメント

ニャンコせんせい
2022年12月8日 2:11
こんばんは、くるりん知らなかったです。
また一つお利口になりました。ありがとうございます😸
コメントへの返答
2022年12月8日 8:45
ありがとうございます！
配線が細い場合とかに、特に有効だと思います😀
やぶステ
2022年12月8日 11:02
おはよう御座います。
こんなカプラーなんかでも、
電気関係コーナーで売ってる自己融着テープを線のところから隙間なく巻いとくと長持ちしますよ。
ビニールテープよりちとお高めですが…
コメントへの返答
2022年12月8日 13:36
ありがとうございます！
確かに、お手軽かつ効果ありそうですね😃

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