ダイハツ タントカスタム

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オールマイティなお車かと - タントカスタム

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オールマイティなお車かと

ダイハツ タントカスタム

  • RS46

  • ダイハツ / タントカスタム
    カスタムRS“トップエディション VS SA III”(CVT_0.66) (2018年)
    • レビュー日：2025年1月3日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
通勤車をメインにするにはもったいないくらいの使い勝手の良さに感服です。これが今時の軽自動車なのか、、、（笑
しかも、更にスマートアシストⅢ装備はありがたいです
不満な点
仕方がないのでしょうが足回りのしっかり感が少ないかな。と。
あと、車高が高いのでフラフラするのは車の特性ですか。中古はそれなりのお値段で流通してますが、新車は高杉です。トップグレードなら200万超えは、、、、
なので、私は中古推進派です♪
総評
ほぼオールマイティ＝全知全能かと。
ミラクルスライドドアは圧巻。家族にも「乗り降りが超しやすい」と大好評
デザイン
3
それなりですが、押し出し感はありますね。
走行性能
3
それなり。でも、街乗りでは充分です。
乗り心地
2
それなり
積載性
3
燃費
3
ターボ付きなので走りは充分ですが、その分燃費は上がりません。でも、KFエンジンとCVTの見事なマッチングで意外と悪くはないです。こんなもんでしょ。
価格
2
故障経験
無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3423368/blog/48183729/

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