フロント、運転席・助手席側ドアドガラス　３面　遮熱フィルム貼 施工

名古屋市のカーフィルム施工専門店「ウエラ名古屋-WELLA NAGOYA」さんでフロント３面（フロントガラス・フロントドアガラス左右）に遮光フィルム施工をしてもらいました。

料金はＳＵＶハリアークラスの5万弱かかりました・・・高いのか　アコードなのか・・・今後の評価です、

素材の透過率88％なので、施工後のガラスの透過率
フロントガラス　76→74
ドアガラス　78→76
と、約２％減率しましたが、法政上の70％以上は確保できているようです。

5年保証がついてますが、

フィルムも経年変化で透過率もだんだん劣化するそうです。

3年後の初回車検令和6年12月　どの程度なのか、剥がせといわれるのか・・・

フィルム素材は可視光線透過率88%という高い透明度の「インフレットピュア」だそうです。

WELLA NAGOYA　WEBサイトの説明文です。
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フロントガラスへの遮熱フィルム「インフレットピュア」をお勧めする3つの理由
1. 紫外線を99%以上カット！
もう面倒な腕カバーやサングラスは必要ありません。
「インフレットピュア」は、日焼けや肌の老化、シートや内装部品の色褪せの原因になる紫外線を99%カットします。

2. 熱を発生させる中赤外線（IR）を80%以上カット！
「インフレットピュア」は、日差しの当たる手や腕、足元のジリジリ感の原因である中赤外線（IR）を80%以上カット。
車に乗りこむ時に感じるあの車内のこもった熱が軽減されます。
また、車内に熱が入りにくくなるため、エアコンの効きが向上し、燃費向上にもつながります。
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3. 車検対応！非常に高い透明度。
紫外線（UV）99%以上カット、中赤外線（IR）80%以上という高機能フィルムでありながらも、可視光線透過率はなんと88%。
ほぼ透明のフィルムです。貼る前と貼った後でその違いはほとんどありません。
その高い透明度なので、ほぼすべての車種で道路交通法で定められている70%以上の透過率をクリアしています。安心して、フロントガラス・フロントドアガラスに施工できます。

施工後の注意事項
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● フィルムが傷む恐れがありますので、現在貼ってある車検証ステッカーを、 カッターやスクレーパーなどを使って剥がすことは絶対にお止めください。 ガラスと車検証ステッカーとの間に貼られている「弱粘着シール」を、 シールごとゆっくりと剥がしてください。車検証ステッカーもきれいに剥がれます。
● 車検証ステッカーおよび定期点検ステッカーを貼付ける際は、 必ず「弱粘着シール」を使って貼付けてください。(※下図参照) ステッカーを直接ガラスに貼付けることは絶対にしないでください。
●ETC、アンテナ、その他吸盤等を使用する機器をフロントガラスに
取付ける際は、施工から1~2週間後に行ってください。 (取付機器の重さによっては、フィルム乾燥後も剥がれる恐れがあります。)
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車検シール用の「弱粘着シール」スペア　2枚分　いただきました。　

車内からの視界は極少しぼやけたかな？？という印象はあるものの、初めて乗る人は気が付かないと思います。

よくよくみればドラレコ・マウント部分の切り欠き部が認識できます。

8月中のダッシュボード上の車内温度

平均　33.48℃
MAX　76.65℃
MIN 22.09℃

65℃以上記録した日が6日もありました。。。

9月も継続して計測中、、遮熱フィルムの効果は如何に・・・・

https://minkara.carview.co.jp/userid/3428371/car/3237020/6976947/note.aspx