２日前を思い出し……

この日は、久々にＧＴ－Rに乗りました。。。。

いや、正確には乗ろうと思いました…

と言ったほうが良いだろう…

シャッターを開け、クルマに乗り込み、スタートボタンを押す！！

各システムが起動して、セルモーター（スターターモーター）が回り『ブオンッ』とエンジンが掛かるはずが…

なんとエンジンクランクが１回転もしない程度で止まるではないか…

スタートボタンを押せば、エンジンが掛かるまでセルモーターが回るはずなのに、なぜか回らない…

スタートボタンの押す力が弱い？？？
長押しだっけ？？？
掛かるまで押し続ける？？？

色々と無駄に考えたが、操作のたびに・・・セルモーターの動きは悪くなる…

認めたくはない現実だが、明らかにバッテリー上がりだ！！！

前にクルマを動かしたのは…１か月弱前…

たったこれだけでバッテリーがエンジンが掛からないほど上がるだろうか…セキュリティシステムの電力消費量が意外にも多いのか…

まぁ、理由はどうあれ仕方がない！！バッテリーが弱っているのだから…

でも、僕はこんな時に焦らずにすむ、秘密兵器がある♪

それがＪＡＦを呼ぶ…！！

ではなく。。。写真のコレ！！

以前にも紹介したかもしれませんが、充電式の簡易バッテリーチャージャー！！
このボックスの中に、小さなバッテリーが入っているのでしょうね♪

持ち運びも楽で、使い方も簡単♪

バッテリーに電極を間違えずにつなげば、あらふしぎ、、、一発始動♪

こんなわけで、無事にＧＴ－Rのエンジンは掛かったのですが、簡易バッテリーを家に取りに帰ったり…時間をとられドライブは中止、洗車するだけに終わってしまいました…♪