知らなかった。。。。

昨日ブログの補足ですが。。。

実はこの事故の証言のために、約2時間を要しました。。。

事故調書（証言）作成の平均所要時間は知りませんが、印象としてはえらく細かく事故状況を吸い上げていましたね。。。

パトカーの後ろを走っていて、どの時点で青信号を見たかなど…えらい細かく信号について触れていました。
それを踏まえると、もしかしたらＴボーン衝突を生み出したミニバンの運転手が「信号は青だった」と言っており、現場で水かけ論が始まっていたのかもしれません。

でもあの状況で、”もしも”相手方のミニバンが「信号は青だった」と言っているのなら、恐ろしいことですね。
なぜなら、”もし”目撃者がいない事故状況だったら…さらには、”もし”その相手方の証言が通ってしまうようなことがあったら…被害者側は踏んだり蹴ったりになってしまいますものね・・・

そのような怖い可能性を踏まえると「tramission」さんと「シン☆★」さんがコメントに書いたように、ドライブレコーダーは必須だと思います。

いつも目撃者がいるとは限らないし、もしいても証言してくれるとも限らない…

ちなみにパトカーにはドライブレコーダーが搭載されているので、それを証拠にすれば？と提案したところ、パトカーのそれはパトライトが回っている最中、言い換えれば緊急車両として移動しているときにしか機能しないと言うのだ。
なぜドライブレコーダーを普段から活用しないのか…意味不明。



そして今回の体験で驚いたのは、証言をしたことで警察から協力金という謝礼が出たこと。
話には聞いていましたが、本当にもらえるとは思ってもみなかった・・・
拘束された時間により金額は変わるそうですが、事故の目撃証言（調書）だと基本的にもらえるそうです…。

しかし、証言が終わったら謝礼金などいらないから即座に帰りたい方もいるはずなのに、そのシステムの処理の仕方がおカタイこと・・・。。。

「お金が欲しくて証言したわけではないので、謝礼金はいらない！！！もう帰ります！」というと、

『本当に？？では、謝礼金はいらないという一筆とサインを下さい。』と言うではないか！！

なんとまぁ、お役所的な…謝礼金をもらうにも一筆いるし、もらわなくても一筆いるし・・・どちらにせよ時間を要すると…

なので、もらってきちゃいましたよ。。。。
証言した謝礼と言う気持ちではなく、謝礼金システムの処理に時間を取られる迷惑料みたいな気持で。。。

最後に警察の方に言いたいのですが、今回のボクのような立場で警察署内にいる人を「参考人」と表現するのはどうかと思います。。。警察関係者の間では当然のことかもしれませんが、その言葉って一般的なイメージでは、良いものではないと思うのですよね。。。刑事ドラマの影響かもしれませんが、容疑者参考人のイメージが先行するのですよ。。。

ボクのことを『参考人』と呼んでいる声が聞こえた瞬間、帰りたくなりましたから。。。


そんなこんなで家についたのは、夜中の2時頃。。。。

すぐに寝て、朝・・・・携帯電話が鳴る音で目を覚まし、電話に出ると。。。。。

『地元のショッピングモールの駐車場で、クルマをぶつけられたのッ！すぐに来られない？？？』

誰からの電話かは言わないが…なんとまぁ、、、、ボクの周りで事故多発中、、、って感じですね。。。。