五味康隆のブログ一覧

我がGT−Rを売却した数日後…

狙ったかのようなタイミングで、１３年モデルのGT−R試乗会にいってきました！

その原稿を今書いておりますので詳しくはそちらのCarviewレポートを！！

しかし、もう限界だろうと思った先の性能を毎回GT−Rは見せてくれますね！

初期の頃と比べれば価格は高まっていますが、それでもバーゲンセールのような優れたコストパフォーマンスをまだ持っているクルマですね！！

あのド迫力の速さは、唯我独尊の世界だと相変わらず感じてます♬

しかし、あんな乗り易くなっているとは…

５年間を共に過ごし、幾度となく驚きの性能を体感させてくれたＧＴ−Ｒ。
最後の最後に、これまたとんでもない性能を見せてくれました！

詳しくはレポートが上がりますが、とんでもないリセールバリューです。

５年間、２８、０００kmを走っての”あの”価格、想像以上です。

しかし、新車で購入した初めてのクルマで、愛情をそそぎ過ぎたのか……どえりゃ〜さみしい。。。

五年間、ありがとう（≧∇≦）
涙出そうだ…>_<…

ちなみにメンテナンス費を多くの方から聞かれますが、輸入車のハイパフォーマンス系のクルマと同等です。
ブレーキ等の交換があった年などはかさみますが、ボクの場合でならすと約２０万円＠年といったところでしょう。（フロントリップやサイドスカート等をボディ同色に塗った工賃がかさんでます）
走り方によりますが、ブレーキやタイヤに優しく乗ってあげれば、１０万＠年程度に抑えることも可能かもです。

ちなみに売却時のフロントタイヤの状況がコレ♬予想以上に残ってます！

最近
GT−Rはどうしたんですか？乗ってるんですか？
とか
ＢＲＺを買われたそうですね？
という質問を多数受けます！

まず、ＧＴ−Ｒは乗ってます！！

あの速さは絶対的なる魅力で、売る時はその魅力と同等の”何か”の性能をずば抜けて持っている個性あるモデルになるはずです。

いま最も可能性があるのは、、、、９９１のカレラＳ…値段無視して妄想してます。

そう、GTーRはもっぱらゴルフ専用車みたいになってますね。。。
トランクも広く、長距離も楽で、アクセル踏めば刺激がアリ疲れた帰りも眠くならない♬
そんな使い方が適正かは別として、ワインディングなどにいくと非常識なペースで走りたくなるので、ゴルフ使いと街中で使おうと自主規制中です。
しかし、今年の１２月で５年。。。
そろそろ真剣に買い替えも検討し出す時期です。

ちなみに、写真の名門「成田ゴルフ倶楽部」最高でした♬

あと、笑いながらわざと！？言って来る方もいますが、ボクが買ったのは８６です！
見た目も”まだ”８６です。
ちなみにフロントフェンダー部とリアバンパーOPエアロをＢRＺ仕様にしようと思っていますが、まだスバルの販売店にオーダーすらしておりません。。。

年々感じていることですが、オートサロンの規模は拡大していますね♪

正確には規模というよりも、中身の質と言った方がいいでしょうか♪

アフターメーカーから多数の魅力的なクルマが展示されていますし、自動車メーカーの参入もどんどん増えている♪
今年はトヨタ、日産、ホンダ、スバル、スズキ、、ルノー、フィアット、、、、その展示内容も、と〜っても中身が濃い♪

Carviewのオートサロン２０１１特集を見てもらえれば、その雰囲気も解ってもらえると思います♪

個人的には写真に挙げたように、ニスモが作り上げたGT−Rのレース仕様「RC」も気になりましたが、特に時間を割いて見てしまったのが、CR−Zの空力性能とシャーシ性能を突き詰めたコンセプトモデル「モデューロTS−１X」です（＾＾）v

このモデルに関しては、改めてレポートしますね♪

しかし、モーターショー以上に熱気を感じたのはボクだけだろうか・・・・
ビックサイトで開催される初の東京モーターショー、、、盛り上げていきたいですね♪

いまGT−Rを車検に出しております♪

費用等はクルマが戻ってきたら正確な数字と共に改めて伝えるとして、車検に合わせて実は”あるモノ”を同時にオーダーしました♪

それが１１モデル用のドアウェザーストリップ♪正確には、ボディサイドウェザーストリップ♪

CarviewのGT−Rレポートでその効果を書いていますが、ドアの閉まり具合がとても気に入っており０７モデルにも付くというのでトライすることにしました。
価格はモノだけで13,440円。運転席と助手席で×２となり、あとは工賃という内容。

本当に１１モデルのように、しっとりとドアが閉まるようになるのかは未知数ですが、かなり期待しています♪

ちなみにR３５GT−Rでドアを閉めた際にガチャンという方。特に窓を全開でドアを閉めると言い易いですが・・・それ治りますのでパフォーマンスセンターに相談した方がいいですよ♪接触防止パットがすり減って、ガラスがドア内部のボディと軽く接触している可能性があるので♪

う〜ん、車検の費用もドキドキですが、ドアがしっとりしまるか楽しみです♪