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2013年03月10日 イイね!

ガイシ割れ確認

ガイシ割れ確認
昨日オプティが不動車になったので、プラグ周りを確認しました。オイル浸りは無かったものの、まさかのプラグ碍子割れがありました。プラグホールから針金の先に粘着テープを付けて割れた碍子を探しましたが付きませんね。むしろ荒っぽい粒が付きました。すでに砕け落ち小さいなって排出されたのかな? 手元の中古プラグ ...
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Posted at 2013/03/10 09:31:50 | コメント(0) | トラックバック(0)
2013年03月09日 イイね!

オイル交換で不動車?

オイル交換で不動車?
今朝、オプティのオイル交換しました。いつものワコーズ2.8L交換しました。もちろんエンジンを掛けてオイルを回して確認しました。 それから昼間は入園式用に、○嫁様のフォーマルを選びに付き合いまして、夕方家に戻り、子供達のご指名どおりオプティで出掛けようと荷物を積んでいざキーを回すと、キュルキュルキュ ...
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Posted at 2013/03/09 20:10:47 | コメント(1) | トラックバック(0)
2012年12月16日 イイね!

ノズルゲット

ノズルゲット
本日黄色のブツが届きました。 先日、関東の熱いミラ海苔のお方に問い合わせたところ、ミラにイチオシの物を教えていただき某オクを毎晩張ってたところ出てきました。 カプラーは変更済みなので長さの確認をすると...微妙に短いですが、スペーサーで調整できそうなレベルですね。4穴アイサンでした。取り付けが楽し ...
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Posted at 2012/12/16 23:18:36 | コメント(1) | トラックバック(0)
2012年11月18日 イイね!

JB-JLとDETの比較

JB-JLとDETの比較
オフから早2週間が経ちました。 ミラバカTシャツを全員で来たオフの夢を見せられたり、茂木オフの夢だったり・・・後を引きずっております^^;; オフの時に、JLはグループ噴射だから・・・といった話をしました。 自分自身の整理も兼ねて、DETとの制御の違いがわかるように、まとめてみました。 大きく、 ...
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Posted at 2012/11/18 18:54:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 妄想 | 日記
2012年11月07日 イイね!

ミラバカオフ会~MoomⅦin横浜

ミラバカオフ会~MoomⅦin横浜
ミラのオフ会で、横浜へ行ってきました。 車も身体もご老体なので、車中泊などせずに安全路線で前泊を予定してました。 首都高の渋滞を避けようと、金曜の明るいうちに出ましたが、よりによって東北道で2度の工事渋滞にはまりました。1時間ほどロスして首都高には3時過ぎには乗りましたが、相応の渋滞に。こればか ...
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Posted at 2012/11/07 01:17:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
2012年10月31日 イイね!

もうすぐオフ会

もうすぐオフ会
もういくつ寝ると、オフ会〜♩ 先週はミラの洗車に、車内荷物を片付けて、チャイルドシート2脚取りました。いや〜広いですね(^^) 普段はチャイルドシート積んで通勤してるのですが、外してみると威圧感無くかなり広く感じます。 そして週末は二人の子供をプレイランドへ連れていき嫁に好きな時間を過ごさせY ...
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Posted at 2012/10/31 10:10:02 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年10月19日 イイね!

失火原因は接触不良

失火原因は接触不良
先週、コイル交換ついでにe-manageへの配線を半田付けしました。どうも失火原因となっていたのは接触不良っぽかったです。失火の始まりのログを取れたので見てみると、急にインジェクタ噴射率が下がっていき、エンジン回転が低下している。空燃比も徐々に薄くなっていっている。要するに、ECUからの信号が拾え ...
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Posted at 2012/10/19 23:42:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2012年10月13日 イイね!

アバ 独立4コイル化

アバ 独立4コイル化
熱いみん友さんから、4コイルに交換できますか?的な挑戦メールをいただきまして、証明すべく頑張って付けました。(すでに3端子コイル化してるならそう難しくはありませんが。) JBDETを搭載してるL952用のブラケットと、L152やL880のコイル、ボルト、ナットで付きます。JLの配線からは間違っても ...
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Posted at 2012/10/13 20:57:21 | コメント(1) | トラックバック(0)
2012年10月11日 イイね!

ミラ 失火症状が出始めた

今週火曜からプラグかぶりの様な症状がでるようになりました。始動直後の冷間のみ。連休で行ったサ行は ①インジェクター噴射をグループから独立に変更 ②ジェット戦車 ③3bar圧力センサー追加、EVCハーネス接続、newboltハーネス整備など ①を疑い、近くのホームセンターで元に戻すも改善なし ② ...
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Posted at 2012/10/11 23:47:02 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年10月05日 イイね!

ポート形状とインジェクター角度

ポート形状とインジェクター角度
みん友さんから、インジェクタの噴射角度についてのお話がありました。 私は容量と噴射孔くらいしか気にしてなかったので、気になってJLのポート形状を探してみました。 整備書に断面図を見つけたのでスキャンしてポートの壁までの角度をささっと描いてみました。 10°あたりまででそれを超えると、壁に当た ...
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Posted at 2012/10/05 00:01:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「はい、4気筒から3気筒になってます^_^」
何シテル?   05/24 07:21
仕事が自動車業界で、ほぼ半強制的にホンダ車から車暦が始まりました。仕事が変わりダイハツ車に移行。友達のお誘いからジムカーナ(ダイチャレ)をやっていました。しかし...
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