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先月外して顕になったリアスポイラー用のボディ側穴を埋めました。

穴の周りをハンダ付けるにあたって塗装を剥ぎ、パテ埋めできるように凹ませる。
鈑金用はんだコテと銅メッシュでハンダ盛りました。

数が多いし初めてなので作業時間がかかりました。
パテはこれからです。

あとはGTウイングが似合うかどうかだね^ ^

用事がすんで家に帰ったら見慣れない名刺がポストインされてました。
ここまではまぁ玄関先だからよくあること。
オプティ に名刺が挟んであるではないか。ミライースをすり抜けて、ガレージ前のオプティ まで侵入したということ。車体より高価な社外部品がわんさか置いてましたが、無事は確認。家のセキュリティ強化しなきゃいけないっすね。

L802オプティ の羽根を外しました。
おもいっきり両面テープの風化した跡と、止める為のボディの穴が残りました(°▽°)
全塗予定なので、まずは両面テープから綺麗に掃除していきます。



穴埋めは鈑金ハンダとパテか。
先は長いなぁ

短距離では低燃費にはならないかもしれない。
長距離では疲れる車。
家計には優しい車。
1年で25000km走りましたが不自由なくヨシ！

久しぶりにオプティ を動かしドライブがてら蔵王に梨を買いに行ってきました。
マニュアル車　イイです(^^)
エンジン　イイです(^^)
足回り　純正戻してたのでまあまあです。
エアコン　ダメです。効かなくなっでねーが？
電装品　ブースト計なくて残念な状態です。早目に手を打ちたい。

山道走りましたが、F4タービンなのでギヤ比合わず扱い難いです。とはいえ負圧ど十分なトルク有りますね。普段乗りのミライースと使用用途が違いますからね。

obd接続のメーターが安く売ってます。
ブースト計だけではなく、できたら一新したいです。○嫁様次第ですが... そういえばオプティ にobdあったっけ？



















































助手席の雑物、なんとか機能させなきゃなんねぇなぁ。時間とスキルとやる気がほすっい。