| メーカー/モデル名 | 日産 / ブルーバードシルフィ 20XJ-G(CVT_2.0) (2003年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
2
|
|---|---|
| 満足している点 | 乗り心地とデザイン |
| 不満な点 | エンジン低回転で効率を上げる努力は認めるが、ブレーキ踏んでの信号待ちはエンストする現象が多くのユーザーが声を上げていた |
| 総評 | フロントの顔以外のフォルム、テールランプはとても気に入っていたが、運転支援システムなど後付けで取り付けできるのであれば、乗りたい車。 |
| デザイン |
 
4
フロントグリル、フロントのライト以外は最高
|
|---|---|
| 走行性能 |
2
走行性能を求める車ではない
|
| 乗り心地 |
5
最高
|
| 積載性 |
3
セダンでは求める点ではない
|
| 燃費 |
3
頑張って作られてますが及第点ではない
|
| 価格 |
1
今ではお安く手に入るのでは？
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| 故障経験 | 廃ガス規制をクリアするために細工された点が全て故障の原因に。可哀想な年代の車。 |
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