クルマレビュー - ブルーバードシルフィ

家族所有

コンフォートだが退屈
- tantris
- 日産 / ブルーバードシルフィ
  20M(CVT_2.0) (2007年)
- - レビュー日：2026年4月6日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

FFという事もあり、車内は広く寛げる空間が有ります。天井も高めなので乗降性は良好です。現在では少なくなったベージュ内装でした。

不満な点

足が柔らかく、ステアフィールも曖昧。ロールが大きく、カーブが怖いです。FFですが直進性も特に良いわけではありません。加速はCVT特有のラバーバンドフィールでダイレクト感に乏しい。

総評

全く面白味は有りませんが、車内は広く寛げます。クルマに趣味性を求めない高齢者向きのセダンといったところです。走りがどうこうというクルマではありません。
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過去所有

燃費良いですね。
- トシオトン
- 日産 / ブルーバードシルフィ
  15M FOUR_4WD(CVT_1.5) (2005年)
- - レビュー日：2025年9月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
総評

お義父さんから頂いた車、親父車とバカにしてたが、車高調入れてエンケイホイールいれたら、意外にボーイズレーサーみたいになった。
燃費も良かったし。
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マイカー

真面目な良いクルマ（くるまのレビュー）
- クワトロ＠KG11
- 日産 / ブルーバードシルフィ
  20M（CVT_2.0） (2010年)
- - レビュー日：2025年2月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

長距離いくら乗っても疲れない！

不満な点

①ブレーキの踏み始めがスポンジー。ブレーキタッチが良くない。急にブレーキアシストが効く感じなのでブレーキが難しい。②パーキングブレーキが足踏み式なので左足ブレーキがやりにくい。サイドブレーキにして欲しかった。④フットレストの角度が最悪。足をそのまま置いても疲れるし、左足ブレーキに移るのに時間が掛かってしまう。

総評

普通に乗るならとても良いクルマだと思う。不満は全く無い。
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マイカー

【レビュー】上質は細部に宿る
- たこたぬき
- 日産 / ブルーバードシルフィ
  18Vi_70th(AT_1.8) (2003年)
- - レビュー日：2024年7月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

・日常使用では必要十分な動力性能を備えています。4ATの変速ショックも少なめ。

・ボディ剛性が高いのか、ハンドル操作に機敏に反応してくれます。走行安定性も横風が無ければ高かった印象です。

・内装は明るく華やかで、木目パネルの使い方はやや過剰演出気味ながらも、所有欲を満たすには十分でした。

・後期型はトランク回りの外板がまるまる改装され、同時期のティアナに似た高級感のあるデザインになりました。前期型はリヤランプの樹脂が垂れてくる持病がありましたが、後期型では解消されています。

・ザナヴィの純正ナビは天板からせり上がる形のため、視認性が非常に良く重宝しました。

・トランクが広いので、高さの無い荷物であれば、外観から想像する以上に沢山積めます。

不満な点

・後席のニースペースがびっくりするほど狭く、他人を乗せる際は気を遣いました。当時のサニー系に共通する弱点のようで…。

・18Vi以上に搭載されるLEDハイマウントストップランプは、経年で高確率で不灯になります。メーカーのHPを見ても何故かリコール案件には見当たらず、首を傾げたものです。

・後期型は全グレードでヘッドライトカバーが樹脂になるため、経年や紫外線でかなり黄変してしまいます。

総評

1～2人の日常使用なら、不満の出る部分は少なそうです。あとは、この車のデザインや世界観が気に入るか…でしょうか。
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マイカー

流石おじいちゃんセダンて言う乗り心地
- 冷風
- 日産 / ブルーバードシルフィ
  18Vi-G(AT_1.8) (2003年)
- - レビュー日：2024年2月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

まず第一印象は乗り心地の良さ。
現代車にはないくらいのふわふわの足回り。
その癖、ストイックに動く時はそれなりに動く。
今は結局、車高調組んでるから分からないが。

不満な点

1.8Lの割に走らない。1.5のB15サニーの方が出だしがよく感じた。ATなので燃費も良くない。
純正オプション、社外パーツが無い。
あとは外観が現代にウケない。

総評

B15サニーの部品がある程度流用できるから、サニー→ブルーバードシルフィに乗り換える人くらいにしか需要なさそう。
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