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気軽に乗れるスーパースポーツ的な原付二種♪ - GSX-R125
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気軽に乗れるスーパースポーツ的な原付二種♪
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kurokisi86205
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スズキ / GSX-R125
不明 (2019年) -
- レビュー日：2022年3月12日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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現行１２５CCでトップクラスの性能と所有欲を満たしてくれるスポーツバイク。
振動が少なく低速域から12000rpmまで許容するエンジンは楽しいの一言。
社外マフラーに交換するともっとエッキサイティ～～ング！になります。
でもそれほど速度はでていないので免許にも優しい(爆) - 不満な点
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さすがにスーパーカブC125と比較すると各部の造りは落ちます。
まぁ、走ってナンボの車両なので気にはなりませんけど。
あとカウル外すのが面倒くさいｗ - 総評
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低速トルクがスカスカとか言われてますけど 適切なギアを選べばフツーに流れに乗って走れますのでそれほど気にはなりません。
スーパーカブC125ですとハイカム組んでも流れの速い幹線道路にてもうひと伸びが欲しかったところでしたがGSX-R125は快適に流れに乗って走れます。
あと社外マフラ－を入れると音質が良くなるのもありますが
ノーマル時は回り方が全体的に薄っぺらい感触だったのが
”ガソリンを爆発させてエンジンまわしてます！”
的なフィーリングになるのでオススメします。
前傾姿勢がツライという人はUPハンドルな兄弟車GSX-S125もありますが
実は腰痛持ちにはかえって前傾姿勢の方が腰には優しかったりしますｗ
（私はカブに乗っているときに腰の痛みで辛くなりシート後方に座って痛みを紛らわせてたりしてます・・）
ということで軽くて速くて（あくまで125としては。ですが) 、よく曲がり
もちろん街乗りもイケます！ 大きめのシートバッグを付ければスーパーへの買い物もＯＫな、良いスポーツバイクです♪
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