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MT・ガソリン・AWD・デザイン・ラリーカーそのもの - GRヤリス
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Toshipon
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トヨタ / GRヤリス
GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年) -
- レビュー日:2022年3月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- いかつすぎないデザイン・十分すぎるパワー・ハンドリング
- 不満な点
- ・アイドリングストップいらない・バックモニターの縦横比が変・運転席が高い→レカロに交換して下げたら今度は視界が悪い
- 総評
- 50過ぎのおやじですが、スポーツタイプの車を初めて購入、この車で運転の楽しさを知り昨年サーキットデビュー!ノーマルでも十分楽しめます。価格相応の価値あり。
- デザイン
- 5
- スポーツカー過ぎない外観
- 走行性能
- 5
-
パワー:公道では踏むと免停間違いなし
操作性:よく曲がる
ブレーキ:よく止まる - 乗り心地
- 3
-
乗り心地:少し固め
騒音:室内エンジン音はいい感じ
室外エンジン音はめちゃ静か
振動:少し固めなのでそれなり - 積載性
- 1
- 積載性もとめる車じゃないかな
- 燃費
- 3
-
燃費 街乗り約10km/リットル
高速 約12km/リットル
以外 約4km~5km/リットル - 価格
- 5
-
スポーツ走行を楽しむなら満足のコスパかと
街乗りならRSのほうがコスパはいいかなと - 故障経験
- もうすぐ1年ですが問題なし
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