トヨタ GRヤリス

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MT・ガソリン・AWD・デザイン・ラリーカーそのもの

トヨタ GRヤリス
  • Toshipon

  • トヨタ / GRヤリス
    GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年)
    • レビュー日:2022年3月14日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
いかつすぎないデザイン・十分すぎるパワー・ハンドリング
不満な点
・アイドリングストップいらない・バックモニターの縦横比が変・運転席が高い→レカロに交換して下げたら今度は視界が悪い
総評
50過ぎのおやじですが、スポーツタイプの車を初めて購入、この車で運転の楽しさを知り昨年サーキットデビュー!ノーマルでも十分楽しめます。価格相応の価値あり。
デザイン
5
スポーツカー過ぎない外観 
走行性能
5
パワー:公道では踏むと免停間違いなし
操作性:よく曲がる
ブレーキ:よく止まる
乗り心地
3
乗り心地:少し固め
騒音:室内エンジン音はいい感じ
   室外エンジン音はめちゃ静か
振動:少し固めなのでそれなり
積載性
1
積載性もとめる車じゃないかな
燃費
3
燃費 街乗り約10km/リットル
   高速 約12km/リットル
   以外 約4km~5km/リットル
価格
5
スポーツ走行を楽しむなら満足のコスパかと
街乗りならRSのほうがコスパはいいかなと
故障経験
もうすぐ1年ですが問題なし

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