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ぐれんふぃでぃっく30Yの"Cちゃん、疾走するカピバラさん" [マツダ CX-5]

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整備手帳

作業日：2022年4月20日

耳たぶカサカサ（ミラー台座補修・ミラー脱着）

Item: 耳たぶカサカサ（ミラー台座補修・ミラー脱着）
Author: ぐれんふぃでぃっく30Y

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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KEの初期モデルはミラー台座が粉吹き芋よろしくカサカサになります。
そんな時は尿素たっぷりのケラチＮa。。。

えー、いつもの塗装でやっつけます。

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ドアの内張剥がしてミラーを脱着したほうがいいと判断。
取っ手とドアノブのカバー内側に隠れているタッピングを撤去。
サイドミラー周辺の車内側にあるカバーは引っ張るだけで外れます。
後はドア下から内張を引っ張るだけ。
内張上部はピンが生えてます。
ド下を内側に斜めにして下から上に
たたき上げたら外れます。。。
運が良ければw

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ドアノブはカセット式っぽい感じでユニットごと外れます。
パワーウインドの配線も撤去。
運転席側はミラーコントロールの配線がありますからコネクタは2個。

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ファスナーでしたっけ？これ。
マツダ車って残る・取りにくい・折れる・欠けるってイメージがメッチャあります。
予備、ストックしといたほうが良いっス。
ちゃんとドアに移設しないと組む時ベソかきます。

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ドア上部のミラーから来ているコネクタ2個（白・灰）をコネクターから外したらサービスホールのフタを開けます。
これ、個体によっては鉄板が曲がるくらい硬いやつがあります。
画像の所に爪がありますからここを押し込むようにするとすんなり外れます。

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ミラーからの配線はドアガラスランナーの外側を通っています。
じゃないとガラスが閉まらない。
ドアスピーカー外してそこから手を入れて回しこむと簡単です。
って、そうしないとこのサービスホールからだけではほぼ無理。
ドアの鉄板で手を擦り剝くのがオチ。

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内側から10mmナット3個で固定されていますからドア内に落とさないように外します。
真ん中のプラスチック製のカチッって止めるヤツをプライヤーなどでつまむと。。。
落下して割れます。

落とさないように。

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余談。
和尚のウーハーは雨水で鉄板錆びてコーンが剥離しバフバフしたりビビりが出たりします。
剥がれたところを接着剤でくっ付けたら復活します。
接着剤は粘性の高いコーンにしみないものが良いです。

つづく

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「あくまで仮定だが、排気抵抗が高い状態ではインジェクターの清浄性に大きな問題が出るからこそACCも爆上がる可能性あり。裏を返すとDPFが清浄で油分の吸い込みがない限り燃料添加剤系でインジェクターの洗浄は可能である可能性があるのかも。」

何シテル？ 06/22 14:11

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ぐれんふぃでぃっく30Yと申します。今までに遭遇したトラブルやちょっとした工夫を50過ぎのオヤジがちょろちょろと語ろうかと思いみんカラ住人になりました。 ...

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