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ぐれんふぃでぃっく30Yの"Cちゃん、疾走するカピバラさん" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2022年7月27日

スケール除去

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
なんか洗車しても、燻んだようなボケたような感じで、スキっとしない&雨染みついてる。
porigrassさんの車は画像からでも伝わるくらいシャキッとした感じなのに。
うーん、ちょっと見習ってスケール除去するかなぁと。
で、ステンのローリー乗ってる知り合いに聞いてみたらハイトレールを3倍希釈で使えばいいとのこと。
無茶苦茶効くし安いからおすすめだけど多分無機酸入ってると思うから、ブチルの長手と面、メガネは必ず使えとのこと。
、、、なんかおっかないなぁ。
2
使用方法をググってやってみたら。。。こりゃすごいわ。
白ボケとか無くなって本来の色が出た。
3
メッキ部分なんかも、もはや鏡みたい。
4
施工は大変だったけど、こりゃやった価値ありますなぁ。

ただ、マジで危ないな、ハイトレール。
ほんの少しだけ皮膚の厚い指先に針先ほどのミストが付いただけで痛痒い。
風がある時やハケ塗りも、とにかくミストが出そうな方法は厳禁かも。
3倍希釈溶液でこれなら原液はマジでヤバイと思う。

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この記事へのコメント

2022年7月27日 12:21
こんにちは😊
ハイトレール初めて見ました👀
かなり強力な酸性洗剤のようですね
ちょっと指に付いただけで痛痒いとは😱
私が使ってるNO.4も素手での施工は厳禁となっておりますが実際素手で使っても全くなんともないです(オススメはしませんが)

それだけ強力だと施工後はすぐに洗い流すこととガラスには絶対付かないように気をつけた方がいいかと思います

それにしてもお安いですねぇ🤤
コメントへの返答
2022年7月27日 14:51
私の洗車の先生、こんにちは😃
触発されて頑張ってみました。
足元にも及びませんが。。。

見た目と違って皮膚弱いんです。
自分でも嫌になります。

No.4も詳細は書いてませんが有機酸と無機酸が入っていると思って間違いないと思います。
フッ酸まではいかなくてもそれに近い酸ならば、皮膚を通り越して骨に達し、蓄積されるんですって。
もう絶対素手で触らないでくださいね、私もマジで気をつけます。

施工はno.4などと同じ感じで塗装面は行いました。
白く浮き出るのが楽しい。
が、なんか溶けたり変色するのが怖かったので白くならなくなったら速攻で水で流してました。ドキドキしっぱなしですね。
ガラスも厳禁みたいで白くなったら終了っぽいみたいで絶対付かないようにしてました。

安いですよね、というか、3倍に薄めて使うなら2リットルはいつ使い切るんだろ?
私より長生きしそうな分量ですねw

2022年7月27日 15:59
酸性ケミカル使うとスッキリしてクリアな感じになったかと思います✨
毎回やる必要はないので2〜3ヶ月に1回やるぐらいでいいかと思います

私は2020年10月に買った4LのNO.4がまだ1.5Lほど残ってます
ほぼ毎週2台洗車、月に1〜2回はNO.4を使っていても4Lで2年近く持ちますので
2Lの3倍希釈(実質6L)で1台洗車だと…
私と同じ頻度で使用しても6年ぐらいは持ちそうですね笑

NO.4は酸性ケミカルの中でも薄い方だと思うので素手でも大丈夫だろうと舐めてましたが
やっぱりゴム手しときます💦
コメントへの返答
2022年7月27日 16:21
まったくおっしゃる通り、スキッとした印象になりました。
こんなにも違うものなのですね、施工途中から「あらららら」の連発でしたw
洗い汁?灰色の汚ったない汁が逆に快感ですね。
「うおー、落ちてる」って感じで。

やっぱりだいぶ保つのですね、10年は軽くあるかもしれませんね。
北海道は真冬、洗車すると車も人間も凍りますから20年くらい保つかもw

DCMの安い撥水剤で仕上げていましたが、弾いた水玉がスケール汚れになるような気がしてて、シュアラスターの親水タイプにしました。

酸性ケミカルのスキット感は捨て難いのですが、なにやら施工が危険臭プンプンなので、できるだけ避けたいって感じもします。
あ、けど、真夏以外なら防護しても暑くなさそうですから真夏以外ならokかもです。

あ、そうそう、ナンバープレートってすごく汚れていたんですね。
昨日陸運からナンバー交付されました感があるくらい真っ白になりました。

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何シテル?   05/17 23:11
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