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CX-660の愛車 [ホンダ S660]

整備手帳

作業日:2024年2月6日

CUSCO LSD 強化クラッチ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
S660はデフ容量が少なくチャタリングがかなり出るとのことです。今回ショップ作業なので街乗りも快適仕様にリセッティングしてもらいました。
2
組付けチェックとサイドベアリング交換
イニシャルは吊るし2〜3キロを1キロ(10N)へ下げているとの事
3
ミッションついでにオーバーホールして傷みやすいベアリングを交換してもらっています
4
インプットシャフトベアリングも交換
5
クラッチもCUSCOのカッパーシングルに交換
純正クラッチは走行65000kmで残り2割程でしたので丁度よいタイミングでした。
6
ピカピカの新品クラッチが納まりました
7
メンバー外したのでアライメントも合わせて頂きました。数値もバッチリで、全ての作業がとても丁寧なショップさんでした。

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何シテル?   03/22 23:36
CX-8 6AT、S660 6MT、ハスラー 5MT に乗っています。 よろしくお願いします。
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