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うっきょの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2022年12月21日

一度やってみたかった事/走行ログ(テスト編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
知っている人は知っている・・・
BLITZのTouch-B.R.A.I.N. (タッチブレイン)です。
今となっては、見るだけなら色々なOBD用メーターやスマホアプリ等で見れるのですが、こういう物にしかできそうもない事が色々あります。
※一部はスマホアプリでもできるみたい。

とりあえずやってみたいだけなのでゲルタイプ吸盤のスマホホルダーで固定です。
仮設なので適当です。
足にケーブルが絡まっては危険なので養生テープでペタペタ固定。
2
そして本題。
やってみたかったのはコレ!
走行データのログをやってみました!
3
とりあえず、何がどうなるのか分からないので適当に気に入っている項目をセットしました。
後は走って戻ってくるだけw
4
記録用に用意したUSBメモリー。
4GBまでしか対応していないという事なので逆に面倒でしたが、家にあったのでセーフ!
5
そして戻ってきたのでUSBメモリーへデータ転送。
6
PCの専用ソフトでファイルを読み込むと、こんなグラフが登場!
だからなんだよ?
なんですが、いいんだよ!
見たかっただけなんだよw
人生には楽しい無駄が必要なんだよ!ww
真ん中あたりまでは市街地で、早く走る道路に出たので床まで踏んでみました(@w@;
ちゃ、ちゃんと安全運転している・・・はず!

シフトアップした直後にブーストが下がると、ガソリン冷却の為にO2センサーの値が上がっているのかわかりました!

次回はもっと楽しい事をしてみようと思います。

なんのオチもありませんが、今回はこんな事をやったという話でした。

おしまい。


==202212/22 01:30追記==
上記でガソリン冷却と書きましたが、スカイラインはリサーキュレーションバルブが無いので圧送された空気が燃焼せずに流れているのがグラフに出ているのかもしれません。。。

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この記事へのコメント

2022年12月22日 12:40
こんにちは。
なんだか難しそうなデータログですね (@_@;)。

ただ、こうやって具体的に数値化されたデータで
自分の走行が振り返る事が出来るのって、
私の子供の頃の車では考えられなかったと思います。

取得できたデータをどう活かすのかは、個々人の自由ですもんね。
楽しく自分の走行や車の状態を振り返る事が出来るというのは、
車好きの人ならば、案外共感できるネタだと思います (^^♪。
コメントへの返答
2022年12月22日 19:32
こんばんは。

複数の値が1画面に重ねて表示されているのでそれっぽく見えますが、RV37ひな親父さんのエクセルより単純ですw

数値化して同じ時間軸の中で見ることではじめて気が付くことも多いのでチューニングを突き詰めたい方には重ね表示が大切だと思います。

昔なら、これ見ながら〇〇〇〇回転付近で少しガソリンがリーンなのでもう少し吹くようにしてあげよう・・・とか調整したのですが私の400Rはきっと受け付けてくれませんし、その必要も無しw

私はニスモのスポリセ2施工車がsports+で踏み込むと、こういう感じで制御しているんだな~というお手本制御を見ている気分です。

昭和の人なら好きな人は多そうですよね(^^;

自分の車の制御を見える化するのが楽しくなってしまったので更にマニアックに追加投資をしました。。。
アイテム着弾したらまあアップしようと思います(* ̄▽ ̄)フフフッ♪

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