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うっきょの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2024年5月11日

【忘備録・不定期確認】タイヤの空気圧確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近昼間猛暑だったり、深夜寒かったりと気温差が激しいが深夜に乗ったら計測開始時点の純正表示で右前を筆頭に、全体的に減ってきたように見えたので、冷え切っている昼間に再確認しました。

エーモンのゲージは、パッケージ記載にもあるように個体差があります。
なお、私のゲージは信頼性の高い計測器との誤差で+10でした。
これを考慮して見ていきます。

まずは右前。
純正メーター計測で、表示開始の瞬間が230という表示でした。
確かに240を僅かに切る位置。
減る事自体は極端でなければ正常な事なので、次の給油時に調整しよう。
2
左前。
右前程ではないけど、これも等しく減ってきた。
これも次回用加圧。
3
左後。
同じく!
4
右後。
これだけ減圧が少なかった・・・。
とはいえ、これも次回調整。

結果として、どれも慌てるものではありませんでしたが、私的には要調整なので次回の給油時に4輪再調整します!
5
因みに、エーモンのエアゲージもメンテナンスが必要になる場合があります。
そんな事態に陥った方はこちらをどうぞ(^^;

https://minkara.carview.co.jp/userid/3436159/car/3260998/7505738/note.aspx

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「@T7 こんにちは✨😃❗
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