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nabetaroouの愛車 [マツダ RX-7]

パーツレビュー

2025年3月12日

RECHARGE / 中村屋 純正同等タービン  

評価:
5
RECHARGE / 中村屋  純正同等タービン
タービンからオイルが吹きはじめたので、思い切って交換しました。
思い切りのいる値段です。
中村屋製品は、FDを永く乗ることを大切にしており、この商品もこだわりのある物だったので今回選びました。

中村屋HPの説明にもある通り、純正ではありませんが、純正同等品で、見た目も構造も純正と同じです。30年物のタービンと並べるとその美しさに感動します。

タービン単体なので、ホース類や、スタッドボルト等必要なものは移植又は新品を用意する必要があります。
※アウトレット側のスタッドボルトは、新品購入がおすすめです。忘れがちです。

先にも書いた通り構造は純正と同じなので、付属品を移植して元通り付けるだけなのですが、一つだけ注意点があります。タービンの2つのインレット側スタッドボルトが、純正よりも僅かに長い(3,4ミリ位)為、特にセカンダリ側(バルクヘッド側)の配管を接続する際難儀します。潜望鏡と言えばやった事ある人は分かると思います。外した時の1.5倍位さらに難儀します 笑
一応回避策があって、潜望鏡の可動域を邪魔する配管(ヒーター配管)の固定ボルトをあらかじめ外すことで、ヒーター配管を逃す事ができ、その分を使えば割とすんなり入ります。ヒーター配管はタービンを据える際も邪魔になるので、先にバルクヘッドとファンリレー下の2箇所ボルトを外しておくと作業性が上がります。
外したボルトの取り付けは気合いがいりますが、そこまでやる人にとってはもはや障害ではないはずです 笑
  • 新旧
  • セカンダリ側(多分)
  • ヒーター配管のボルトは外すべし。
  • タービン外すとこんなに色々な部品が付いてます。ボルトやガスケット、ホース意外は殆ど絶版なので、注意
  • うら
購入価格660,000 円
入手ルートネットショッピング(その他)

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